Sinisen savun päästö johtuu polttokammiossa palavasta ylimääräisestä öljystä. Syyt tähän epäonnistumiseen ovat seuraavat:

1) Öljypohja on täynnä öljyä. Liian paljon öljyä roiskuu sylinterin seinää vasten korkean nopeuden kampiakselin mukana ja palamiskammioon. Ratkaisu on pysähtyä noin 10 minuutiksi, tarkistaa sitten öljyn mittatikku ja tyhjentää ylimääräinen öljy.

2) Sylinterin vaipan ja männän osat ovat vakavasti kuluneet ja välys on liian suuri. Jos rako on liian suuri, suuri määrä öljyä tulee palotilaan palamaan, ja samalla moottorin kampikammion pakokaasut lisääntyvät. Hoitomenetelmänä on vaihtaa kuluneet osat ajoissa.

3) Männänrengas menettää toimintansa. Jos männän renkaan joustavuus on riittämätön, hiilikerrostumat ovat juuttuneet renkaan uraan tai renkaan portit ovat samalla linjalla tai öljyrenkaan öljyn paluuaukko on tukossa, suuri määrä öljyä pääsee renkaan uraan. polttokammioon ja palamaan, ja sinistä savua vapautuu. Ratkaisu on poistaa männänrenkaat, poistaa hiilikerrostumat, jakaa rengasportit uudelleen (ylemmän ja alemman renkaan portit suositellaan porrastettavaksi 180°) ja vaihtaa männän renkaat tarvittaessa.

4) Venttiilin ja kanavan välinen välys on liian suuri. Kulumisesta johtuen ero näiden kahden välillä on liian suuri. Imennän aikana suuri määrä keinuvipukammiossa olevaa öljyä imetään polttokammioon palamista varten. Ratkaisu on vaihtaa kulunut venttiili ja putki.

5) Muut sinisen savun syyt. Jos öljy on liian laihaa, öljynpaine liian korkea ja moottoria ei käytetä kunnolla, öljy palaa ja siitä tulee sinistä savua.