--- kirjoittanut Aaron Turpen, 20. maaliskuuta 2015
Kun vaihdat jakohihnaa/ketjua tai säädät ajoitusta ajoneuvossa, kampiakselin ja nokka-akselin hihnapyörien ajoitusmerkkien ymmärtäminen on avainasemassa, jotta se saadaan oikein. Virittimien on myös oltava tarkkaan tietoisia näistä merkeistä, koska ne ovat olennainen osa kierroslukujen viritystä.

Useimmissa moottoreissa on kaksi tai kolme merkkiä sisemmässä kampiakselin hihnapyörässä, jotka on kohdistettu moottorilohkossa olevan nuolen kanssa. Samanlaisia ​​merkkejä löytyy yleensä ainakin yhdestä nokka-akselin hihnapyörästä. Kun jakohihna tai ketju on asennettu oikein, kampiakselin lohkomerkkiin asetettu merkki on sama kuin nokka-akseliin ja päähän asetettu merkki. Ajoituksen asettamisen tavoitteena on saada tämä kokoonpano toteutumaan.

Yläkuolopiste (TDC) -merkki voi olla keski-, vasen- tai oikea merkki moottorista riippuen. Useimmissa moottoreissa se on kolmen merkin keskipiste, mutta ajoneuvosi voi poiketa toisistaan, joten tutustu omistajan käsikirjaan ja/tai korjaamon korjausoppaisiin.