استاندارد فاصله محوری میل بادامک این است: موتور بنزینی معمولاً 0.05 ~ 0.20 میلی متر است، نه بیشتر از 0.25 میلی متر. موتور دیزل معمولاً 0 تا 0.40 میلی متر است، نه بیشتر از 0.50 میلی متر. فاصله محوری میل بادامک با همکاری سطح رانش و صندلی یاتاقان میل بادامک روی سرسیلندر تضمین می شود. این فاصله توسط تحمل ابعادی قطعات تضمین شده است و به صورت دستی قابل تنظیم نیست.

بعد از اینکه ژورنال میل بادامک برای مدت طولانی کار کرد، شکاف به دلیل سایش و پارگی افزایش می یابد و در نتیجه حرکت محوری میل بادامک ایجاد می شود که نه تنها بر عملکرد عادی قطار سوپاپ تأثیر می گذارد، بلکه بر عملکرد طبیعی میل بادامک نیز تأثیر می گذارد. قطعات رانندگی

فاصله محوری میل بادامک را بررسی کنید. پس از جدا کردن سایر قسمت‌های گروه انتقال سوپاپ، از پروب گیج صفحه برای لمس انتهای میل بادامک استفاده کنید، میل بادامک جلو و عقب را فشار داده و بکشید و گیج را به صورت عمودی در انتهای میل بادامک فشار دهید تا میل بادامک حرکت محوری داشته باشد. ، قرائت نشانگر صفحه باید حدود 0.10 میلی متر باشد و حد استفاده از فاصله محوری میل بادامک است. به طور کلی 0.25 میلی متر

اگر فاصله یاتاقان خیلی زیاد است، بلبرینگ را تعویض کنید. فاصله محوری میل بادامک قرار گرفته با درپوش بلبرینگ را بررسی و تنظیم کنید. میل بادامک موتور به صورت محوری روی یاتاقان میل بادامک پنجم قرار می گیرد و میل بادامک به صورت محوری با عرض درپوش یاتاقان و ژورنال قرار می گیرد.