1. دلیل رینگ پیستون
(1) ساختار مواد رینگ پیستون الزامات فنی را برآورده نمی کند و سازمان شل است.
(2) سختی رینگ پیستون کم است و الزامات را برآورده نمی کند.
(3) پایداری حرارتی رینگ پیستون ضعیف است و ساختار متالوگرافی به شدت تغییر می کند.

2. دلایل آستر سیلندر
(1) قطر داخلی آستر سیلندر الزامات را برآورده نمی کند و خیلی بزرگ یا خیلی کوچک است.
(2) ناهمواری سوراخ داخلی آستر سیلندر الزامات را برآورده نمی کند و تشکیل فیلم روغن آسان نیست.
(3) عمودی و گرد بودن آستر سیلندر الزامات را برآورده نمی کند.

3. لوازم جانبی دیگر
(1) کیفیت فیلتر هوا و فیلتر روغن خوب نیست، مقدار زیادی گرد و غبار یا ناخالصی های بیش از حد در روغن وارد سیلندر می شود.
(2) انتخاب نادرست جفت اصطکاک.

4. کیفیت روغن
(1) کیفیت روغن ضعیف.
(2) کیفیت سوخت پایین تر است، محتوای سرب زیاد است و محصولات احتراق ساینده تشکیل می دهند که باعث سایش ساینده می شود.

5. تعمیر
(1) در طول تعمیر، تمیزی کافی نیست و ناخالصی هایی مانند ماسه یا آهن در سیلندر وجود دارد.
(2) انتخاب نادرست رینگ پیستون یا اندازه پیستون.
(3) هنگام مونتاژ قطعات متحرک، فاصله مناسب و گشتاور پیچ الزامات را برآورده نمی کند.

6. استفاده کنید
(1) دمای موتور غیرعادی است، بیش از حد بالا یا خیلی پایین سایش قطعات دستگاه را تشدید می کند.