وظیفه سوپاپ خودرو وارد کردن سوخت به موتور و تخلیه گاز خروجی از اگزوز است. تکنولوژی رایج چند سوپاپ این است که هر سیلندر با 4 سوپاپ چیده شده است و 4 سیلندر در مجموع 16 سوپاپ هستند. "16V" که اغلب در داده های خودرو می بینیم نشان می دهد که موتور در مجموع 16 سوپاپ دارد.
فاصله سوپاپ برای اطمینان از عملکرد طبیعی مکانیسم سوپاپ موتور احتراق داخلی تنظیم شده است. از آنجایی که مکانیزم سوپاپ در حالت پرسرعت و درجه حرارت بالا است، قطعاتی مانند بالابر سوپاپ و میل سوپاپ گرم و کشیده می شوند و به طور خودکار باز می شوند. سوپاپ، به طوری که دریچه و نشیمنگاه سوپاپ محکم بسته نشده و در نتیجه هوا نشت می کند.
فاصله سوپاپ معمولا زمانی است که موتور در حالت سرد قرار دارد و برای جبران انبساط سوپاپ پس از گرم شدن، فاصله مناسبی در پای سوپاپ و مکانیزم انتقال آن باقی می‌ماند. این فاصله رزرو شده، فاصله دریچه نامیده می شود. به طور کلی، فاصله سوپاپ سوپاپ اگزوز کمی بزرگتر از دریچه ورودی است.
هنگام تنظیم فاصله سوپاپ، ابتدا مهره قفل و پیچ تنظیم را باز کنید، یک حسگر با ضخامت همان مقدار فاصله سوپاپ را در شکاف بین پایه شیر تنظیم شده و بازوی چرخان قرار دهید، پیچ تنظیم را بچرخانید و حسگر را بکشید. سنج جلو و عقب. ، هنگامی که احساس کردید سنج حسگر مقاومت کمی دارد، لازم است پس از سفت کردن مهره قفل، مجدداً چک کنید. اگر شکاف تغییر کند، باید دوباره تنظیم شود.
معمولاً روش های تنظیم فاصله سوپاپ عمدتاً شامل روش تنظیم سیلندر به سیلندر و روش تنظیم دو بار می باشد.
مطالب بالا در مورد تنظیم فاصله سوپاپ ماشین امیدوارم به همه کمک کنه!
