میل لنگ قسمت اصلی چرخان موتور است. پس از نصب شاتون، می تواند حرکت بالا و پایین ( رفت و برگشتی) شاتون را بر عهده بگیرد و آن را به یک حرکت چرخشی (چرخشی) تبدیل کند.

بخش مهمی از موتور است. جنس آن از فولاد ساختاری کربنی یا آهن شکل پذیر است. دارای دو بخش مهم است: ژورنال اصلی، ژورنال شاتون (و دیگران). ژورنال اصلی روی بلوک سیلندر نصب می شود، ژورنال شاتون با سوراخ انتهایی بزرگ شاتون و سوراخ انتهایی کوچک شاتون با پیستون سیلندر متصل می شود که یک مکانیزم معمولی میل لغزنده است. .

فناوری پردازش میل لنگ

اگرچه انواع مختلفی از میل لنگ وجود دارد و برخی از جزئیات ساختاری متفاوت هستند، فناوری پردازش تقریباً یکسان است.


معرفی فرآیند اصلی

(1) فرز خارجی ژورنال اصلی میل لنگ و ژورنال شاتون اتصال در طول پردازش قطعات میل لنگ، به دلیل تأثیر ساختار خود فرز دیسکی، لبه برش و قطعه کار همیشه در تماس متناوب با قطعه کار هستند، و تاثیر وجود دارد بنابراین، لینک ترخیص در کل سیستم برش ماشین ابزار کنترل می شود که باعث کاهش لرزش ناشی از فاصله حرکتی در طول فرآیند ماشینکاری می شود و در نتیجه دقت ماشینکاری و عمر مفید ابزار را بهبود می بخشد.

(2) سنگ زنی ژورنال اصلی میل لنگ و ژورنال شاتون اتصال روش سنگ زنی ردیابی خط مرکزی ژورنال اصلی را به عنوان مرکز چرخش می گیرد و آسیاب ژورنال شاتون میل لنگ را در یک گیره کامل می کند (همچنین می توان از آن برای اصلی استفاده کرد. ژورنال سنگ زنی)، سنگ زنی روش برش ژورنال های شاتون این است که تغذیه چرخ سنگ زنی و اتصال دو محوره حرکت چرخشی قطعه کار از طریق CNC برای تکمیل تغذیه میل لنگ. روش سنگ زنی ردیابی یک گیره را اتخاذ می کند و آسیاب ژورنال اصلی میل لنگ و ژورنال میله اتصال را به نوبه خود بر روی یک ماشین سنگ زنی CNC تکمیل می کند، که می تواند به طور موثر هزینه های تجهیزات را کاهش دهد، هزینه های پردازش را کاهش دهد و دقت پردازش و راندمان تولید را بهبود بخشد.

(3) ژورنال اصلی میل لنگ و ابزار دستگاه نورد فیله ژورنال میله اتصال برای بهبود استحکام خستگی میل لنگ استفاده می شود. طبق آمار، عمر میل لنگ چدن انعطاف پذیر پس از نورد فیله می تواند 120٪ تا 230٪ افزایش یابد. عمر میل لنگ فولادی آهنگری پس از نورد فیله می تواند 70٪ تا 130٪ افزایش یابد. قدرت چرخشی نورد از چرخش میل لنگ حاصل می شود که غلتک های سر نورد را به چرخش می کشاند و فشار غلتک ها توسط سیلندر روغن اعمال می شود.