از سال 2022، عملکرد کلی صنعت موتورهای احتراق داخلی تا حد معینی تحت تأثیر عوامل متعددی مانند زنجیره تامین تنگ، لجستیک ضعیف و کندی زیرساخت قرار گرفته است. داده ها نشان می دهد که در نوامبر 2022، حجم فروش موتورهای احتراق داخلی هم نسبت به ماه به ماه و هم نسبت به سال قبل کاهش داشته است. از ژانویه تا نوامبر، مجموع فروش موتورهای احتراق داخلی 39.7095 میلیون دستگاه بود که نسبت به سال قبل 12.92- درصد افزایش داشت، که نسبت به کاهش تجمعی ماه قبل (11.06- درصد) 1.86 واحد درصد افزایش داشت. از نظر بازارهای پایانه ای، تولید و فروش خودرو اندکی کساد است، نرخ رشد خودروهای سواری کاهش یافته و خودروهای تجاری همچنان دو رقمی کاهش یافته است. بازارهایی مانند ماشین‌آلات ساختمانی و ماشین‌آلات کشاورزی هنوز در حالت تعدیل هستند و موتورسیکلت‌ها به شدت افت کرده‌اند و در نتیجه تقاضا برای موتورهای احتراق داخلی کم شده است. در همان سطح

موتور احتراق داخلی سنتی بیش از 100 سال سابقه توسعه دارد و هنوز هم پتانسیل استفاده از آن را دارد. فناوری‌های جدید، ساختارهای جدید و مواد جدید، همگی مأموریت‌های جدیدی را به موتورهای احتراق داخلی داده‌اند. در بسیاری از سناریوهای کاربردی، موتور احتراق داخلی همچنان موقعیت غالب را برای مدت طولانی در آینده اشغال خواهد کرد. هم سوخت‌های فسیلی و هم سوخت‌های زیستی می‌توانند به عنوان منابع سوخت برای موتورهای احتراق داخلی استفاده شوند، بنابراین، موتورهای احتراق داخلی هنوز فضای بازار گسترده‌ای دارند.