Biraderaren hausturaren kalitate-arrazoiak

2022-02-18


Biradera, automobilen motorraren biradera, itsas motorraren biradera edo ponpa industrialaren biradera den, biraketa-prozesuan zehar tolestura eta bihurdura-karga txandakatuen ekintza konbinatua jasaten da. Biraderaren atal arriskutsuak, batez ere biraderaren eta biraderaren arteko trantsizioa. Puntu honetan, biradera sarritan hausten da tentsio-kontzentrazio handia dela eta. Hori dela eta, zerbitzu-baldintzek biraderak behar adina indar izatea eskatzen du biradera funtzionamenduan zehar hautsi ez dadin. Gaur egun, biraderaren neke-erresistentzia aldatzea tiro peening bidez oso erabilia izan da sorta zabalean, eta efektua nahiko pozgarria da.

Ijezketa-prozesu tradizionalaren akatsekin alderatuta, hau da, biraderaren prozesatzeko teknologiaren muga dela eta, aldizkari bakoitzaren ertz biribilduak arrabolekin bat etortzea zaila da, eta horrek sarritan ertz biribilduen hazten eta mozteko fenomenoa eragiten du, eta biribildu ondoren biradera asko deformatzen da. ,ez eraginkorra. Shot peening mekanismoa zorrozki kontrolatutako diametroa eta nolabaiteko indarra duten plano partikulak erabiltzea da. Abiadura handiko aire-fluxuaren eraginez, jaurtiketa-fluxu bat sortzen da eta etengabe ihinztatzen da biraderaren metalezko gainazalean, mailu txiki ugarirekin mailutzen bezala, biraderaren gainazala mailututa egon dadin. Deformazio plastiko oso gogorra sortzen du, lan hotzean gogortzeko geruza sortzen du. Termino sinpleetan, biradera prozesatzean zehar ebaketa-indar mekaniko ezberdinen menpe dagoenez, bere gainazaleko tentsioaren banaketa, batez ere, biraderaren sekzioko trantsizio-serretan aldatzen da, oso irregularra da eta lanean zehar tentsio txandakatua jasaten da, beraz. erraza da Estresaren korrosioa gertatzen da eta biraderaren neke-bizitza murrizten da. Granadura-prozesua piezak ondorengo lan-zikloan jasango duten trakzio-esfortzua konpentsatzeko da, konpresio aurreko tentsioa sartuz, eta horrela piezaren neke-erresistentzia eta zerbitzu-bizitza segurua hobetuz.

Gainera, biraderaren forjarako hutsuneak altzairuzko lingoteez edo beroan ijetzitako altzairuz forjatuta daude. Forjaketa eta ijezketa prozesuak behar bezala kontrolatzen ez badira, sarritan osagaien bereizketa egongo da hutsuneetan, jatorrizko egituraren ale lodiak eta barne egituren zentzugabeko banaketa. eta beste akats metalurgikoak eta antolakuntza-akatsak, horrela biraderaren neke-bizitza murriztuz, eta indartze-prozesuak antolakuntza-egitura findu dezake eta bere neke-errendimendua nabarmen hobetu dezake.