India biztanleria handia duen herrialdea da, eta bere automobilen merkatuak garapen ahalmen handia du. Gaur egun, Indiako automobilen merkatuak 3 milioi urteko bolumena du, garapen-espazio handia utziz. 2021ean, Indiako autoen merkatu berria 3,08 milioira iritsiko da, eta Txinako autoen merkatua, berriz, 26,275 milioira iritsiko da, hau da, aldi bereko biztanletik nahiko hurbil.
Urriaren 6an, zero zatiko garagar erakustaldi erraldoia, 1,2 milioi dolarreko inbertsioa izango da Indian, eraikuntza-enpresaren ingeniaritza zentro berria eta energia elektrikoa bihurtzeko proiektuen konglomeratua. Urriaren 11n, Filipinak Indiako bidaiarien merkatuan sartu ziren ofizialki. Urriaren 13an, Stellantis taldeak Indian musika zentro berri bat irekiko zuela iragarri zuten, Indiako bigarren taldea baita. Aldi berean, Mei Zhao Dessi-EQS 580 4MATIC ofizialki azpimarratuko da laster.
Denbora luze baten ondoren, India altzairuaren mundua da, eta familiako autoen konpainia Indiako autoen hirian, Hanbei mendian, okupatu da. Ez da beste auto konpainiarik kaleratu. Plan osatugabea, amaitu baino lehen, 10 etxeko ekoizpen-enpresa baino gehiago daude Indian. .
