Barne-errekuntzako motorraren pistoiak tenperatura altuetan, presio handiko eta karga handiko baldintzetan funtzionatzen dutenez, pistoien eskakizunak nahiko handiak dira, beraz, barne-errekuntzako motorraren pistoien sailkapenari buruz hitz egiten dugu batez ere.

1. Erabilitako erregaiaren arabera, gasolina motorraren pistoia, diesel motorra pistoia eta gas naturala pistoia bana daiteke.

2. Pistoiaren materialaren arabera, burdinurtuzko pistoi, altzairuzko pistoi, aluminio aleaziozko pistoi eta pistoi konbinatuetan bana daiteke.

3. Pistoi hutsuneak egiteko prozesuaren arabera, grabitate-galdaketa-pistoia, estutu-galdaketa-pistoia eta forjatutako pistoia bana daiteke.

4. Pistoiaren lan baldintzen arabera, bi kategoriatan bana daiteke: presiorik gabeko pistoia eta presiozko pistoia.

5. Pistoiaren xedearen arabera, autoen pistoia, kamioi pistoia, motozikleta pistoia, itsas pistoia, tankearen pistoia, traktorearen pistoia, belarra mozteko pistoia, etab.