GE Garraioa Ipar Amerikako salgaien eta bidaiarien lokomozioen ekoizle handiena da, merkatuan dauden merkantzien eta bidaiarien aplikazioetarako, merkatu horren% 70eko merkatuaren kuota edukitzea uste da. [3] Lehiakide esanguratsu bakarra Caterpillar jabetzakoa da gasolio elektro-arrazoia, gutxi gorabehera% 30eko merkatu kuota duena. [4]


GE Garraioak eraikitako bi hapaldatzaile zilindriko
GE Garraioak ere lotutako produktuak ekoizten ditu, hala nola trenbidearen seinaleztapen ekipamenduak eta lokomotorako eta trenbideetako autoetarako piezak, baita GE eta beste lokomozioetarako konponketa zerbitzuak eskaintzea ere. Ekoizpen nagusietako egungo lokomozioak GE Evolution serieak daude.

GEk 1912an sortu zuen lehenengo lokomotora eta jarraitu zuen aldagaien lokomozioak sortzen 1920ko eta 30eko hamarkadetan zehar, beste fabrikatzaile batzuetako diesel motorrentzako ekipamendu elektrikoak ekoizten zituen bitartean. Lerro nagusiko trenbide garraioan alde handia izan zen 1940an. Alco Lurrun-lokomozioen bigarren ekoizle handiena izan zen eta diesel trakziora zihoan, baina laguntza behar zuen GMko Electro-Motiboen Sailarekin batera lehiatzeko laguntza behar zen. Elkartetan, Alco-k gorputz lokomotorak eta lehen mailako mugitzaileak eraiki zituen, GEk engranaje elektrikoa eta merkaturatzeko eta zerbitzatzeko azpiegiturak hornitzen zituen bitartean.