Kõrge ülemaailmse inflatsiooni tingimustes on hinnatõus autotööstuses muutunud tavapäraseks. Lisaks eelmisel aastal alanud kiipide ja akumaterjalide hinnatõusule on sel aastal puhkenud Vene-Ukraina konflikt ja lähenev energiakriis kaasa toonud ka selliste põhimaterjalide nagu teras, alumiiniumsulam ja kumm hinnad. autode ja nende osade tootmine tõusta kõikjale. Koos hüppeliselt kasvavate energia- ja logistikakuludega on suur kulusurve jätnud paljud varuosade tarnijad end hämmingus.
Boschi finantsjuht Marcus Forschner tunnistas mais toimunud iga-aastasel pressi- ja tulemustekonverentsil: "Meie koorem muutub energia-, tooraine- ja logistikakulude järsu tõusu tõttu raskemaks. Sarnaselt originaalseadmete tootjatega kannavad kulude suurenemise survet edasi, tõstes hindu. , ja meie tarnijad peavad sama tegema.
.jpg)
