1. Autol on nõrk kiirendus ja auto ei saa sõita. Parem on, kui kiirus ületab 2500 pööret minutis;
2. Autol on suur kütusekulu, ülemäärased heitgaasid ning väljalasketorust eraldub ebameeldivat musta suitsu;
3. Pärast seda, kui mootori rikke tuli tuvastab, et andur on vigane, süttib see veatuli, et tuletada omanikule meelde kontrolli ja hoolduse teostamist;
4. Auto tühikäigukiirus on ebastabiilne ja vibratsioon on tõsine, mis sarnaneb silindrita auto rikkega;
5. Käivitusprotsessi ajal pööratakse väntvõll ümber ja sisselaskekollektoris toimub karastusnähtus. Nukkvõll on kolbmootori komponent, mis juhib klapi avamist ja sulgemist.
Kuigi neljataktilise mootori puhul pöörleb nukkvõll poole väntvõlli kiirusega, on see tavaliselt siiski väga kõrge ja nõuab palju pöördemomenti.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.