Väntvõll on mootori oluline osa. Selle materjal on valmistatud süsinikkonstruktsiooniterasest või noobelmalmist. Sellel on kaks olulist osa: põhileht, ühendusvarda kang (ja teised). Peamine tihvt on paigaldatud silindriplokile, ühendusvarda kael on ühendatud ühendusvarda suure pea avaga ja väike ühendusvarda auk on ühendatud silindri kolviga, mis on tüüpiline vända liugurmehhanism.

Väntvõlli peamist laagrit nimetatakse tavaliselt suureks laagriks. Nagu ühendusvarda laager, on see ka kaheks pooleks jagatud liuglaager, nimelt põhilaager (ülemine ja alumine laager). Ülemine laagripuks on paigaldatud korpuse peamise laagripesa avasse; alumine laager on paigaldatud laagri põhikaanesse. Kere peamine laagriplokk ja põhilaagri kate on omavahel ühendatud peamiste laagripoltidega. Põhilaagri materjal, struktuur, paigaldus ja paigutus on põhimõtteliselt samad, mis ühendusvarda laagril. Õli suunamiseks ühendusvarda suure peaga laagrisse avatakse tavaliselt põhilaagripadjal õliaugud ja õlisooned ning põhilaagri alumine laager ei ole üldjuhul suurema koormuse tõttu õliaukude ja õlisoontega avatud. . Väntvõlli põhilaagri paigaldamisel pöörake tähelepanu laagri asendile ja suunale.