Autodega inimesi on järjest rohkem. Autode hoolduse ja remondi käigus vaevab autoomanikke sageli ebakvaliteetsete autoosade ostmine, mis ei mõjuta mitte ainult auto kasutusiga ja kasutuskogemust, vaid mõjutab ka auto sõiduohutust. Kuidas siis eristada autoosade kvaliteeti?

1. Kas pakendi etikett on täielik.

Kvaliteetsed autoosad, tavaliselt on ka välispakendi kvaliteet väga hea ja teave on samuti väga täielik, sealhulgas üldiselt: toote nimi, spetsifikatsioonimudel, kogus, registreeritud kaubamärk, tehase nimi ja aadress ning telefoninumber jne, mõned autoosade tootjad on endiselt tehke lisaseadmetele oma märk.

2. Kas auto osad on deformeerunud

Erinevatel põhjustel deformeeruvad autoosad erineval määral. Omanik peab detailide kvaliteedi tuvastamisel rohkem kontrollima. Kontrollige, kas erinevad autoosad on deformeerunud ja kasutatav meetod on erinev. Näiteks: võlli osa saab rullida ümber klaasplaadi, et näha, kas osas, kus osa on klaasplaadile kinnitatud, lekib valgust, et hinnata, kas see on painutatud;

3. Kas vuuk on sile

Osade ja komponentide transportimisel ja ladustamisel tekivad vibratsiooni ja konaruste tõttu liitekohtades sageli jämedad, vaod, kahjustused või praod, mis mõjutavad osade kasutamist.

4. Kas osade pinnal on korrosiooni

Kvalifitseeritud varuosade pinnal on nii teatav täpsus kui ka poleeritud viimistlus. Mida olulisemad varuosad, seda suurem on täpsus ja rangem pakendi korrosiooni- ja korrosioonitõrje.

5. Kas kaitsepind on terve

Enamik osi kaetakse tehasest lahkudes kaitsekihiga. Näiteks kolvi tihvt ja laagripuks on kaitstud parafiiniga; kolvirõnga ja silindri vooderdise pind on kaetud roostevastase õliga ja mähitud pakkepaberiga; klapid ja kolvid on kastetud roostevastase õli sisse ja suletakse kilekottidega. Kui tihendihülss on kahjustatud, pakkepaber on kadunud, roostevastane õli või parafiin on enne kasutamist kadunud, tuleb see tagastada.

6. Kas liimitud osad on lahti

Kahest või enamast osast koosnevad tarvikud, osad on pressitud, liimitud või keevitatud ning nende vahel ei tohi olla lõtvumist.

7. Kas pöörlevad osad on painduvad

Kui kasutate pöörlevate osade komplekti, näiteks õlipumpa, pöörake pumba võlli käsitsi, peaksite tundma end paindlikult ja ilma stagnatsioonita; veerelaagrite kasutamisel toetage ühe käega laagri sisemist rõngast ja teise käega pöörake välimist rõngast, välimine rõngas peaks saama vabalt pöörata ja seejärel järk-järgult peatuma. Kui pöörlevad osad ei pöörle, tähendab see, et tekib sisemine korrosioon või deformatsioon, seega ärge ostke seda.

8. Kas koosteosades on puudu osi?

Regulaarselt kokkupandavad komponendid peavad olema komplektsed ning tagama sujuva kokkupaneku ja normaalse töö.