1. Cuando el motor diésel está en el aire, no es la mezcla combustible la que ingresa al cilindro, sino el aire. Los motores diésel utilizan bombas de combustible de alta presión para inyectar diésel en los cilindros a través de inyectores de combustible; mientras que los motores de gasolina utilizan carburadores para mezclar gasolina y aire en mezclas combustibles, que son succionadas por los cilindros mediante pistones durante la admisión.
2. Los motores diésel son de encendido por compresión y pertenecen a los motores de combustión interna de encendido por compresión; Los motores de gasolina se encienden mediante chispas eléctricas y pertenecen a los motores de combustión interna encendidos.
3. La relación de compresión de los motores diésel es grande, mientras que la relación de compresión de los motores de gasolina es pequeña.
4. Debido a las diferentes relaciones de compresión, los cigüeñales y las carcasas de los motores diésel tienen que soportar una presión explosiva mucho mayor que partes similares de los motores de gasolina. Esta es también la razón por la que los motores diésel son voluminosos y voluminosos.
5. El tiempo de formación de la mezcla del motor diésel es más corto que el tiempo de formación de la mezcla del motor de gasolina.
6. La estructura de la cámara de combustión del motor diésel y del motor de gasolina es diferente.
7. Los motores diésel son más difíciles de arrancar que los motores de gasolina. Los motores diésel tienen una variedad de métodos de arranque, como arranque de motor pequeño de gasolina, arranque de alta potencia, arranque neumático, etc.; Los motores de gasolina generalmente arrancan con un motor de arranque.
8. Los motores diésel están equipados en su mayoría con dispositivos de precalentamiento; los motores de gasolina no.
9. La velocidad del motor diésel es baja, mientras que la del motor de gasolina es alta.
10. Bajo el mismo estado de potencia, el motor diésel tiene un volumen grande y el motor de gasolina tiene un volumen pequeño.
11. El sistema de suministro de combustible es diferente. Los motores diésel son sistemas de suministro de combustible de alta presión, mientras que los motores de gasolina son sistemas de suministro de combustible por carburador y sistemas de suministro de combustible por inyección electrónica.
12. El propósito es diferente. Los automóviles pequeños y los pequeños equipos portátiles (pequeños grupos electrógenos, cortadoras de césped, pulverizadores, etc.) son principalmente motores de gasolina; Los vehículos pesados, vehículos especiales, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, etc. son principalmente motores diésel.