En la conferencia anual de prensa y resultados de mayo, el director financiero de Bosch, Marcus Forschner, admitió: "Nuestra carga es cada vez más pesada debido al fuerte aumento de los costes de energía, materias primas y logística. Al igual que los OEM, trasladamos la presión del aumento de los costes aumentando los precios". , y nuestros proveedores deben hacer lo mismo”.

Según datos de Auto Forecast Solutions, una empresa de pronóstico de datos de la industria automotriz, al 23 de octubre, el mercado automotriz mundial ha acumulado una reducción acumulada de alrededor de 3,62 millones de vehículos este año. Desde principios de este año, empresas automovilísticas japonesas como Toyota y Honda han publicado nuevos planes de reducción de producción casi todos los meses. Toyota dijo recientemente que suspenderá parte de la producción de 11 líneas de producción en 8 plantas japonesas en noviembre, medida que afectará la producción del Corolla, Lexus LS y otros modelos. Toyota culpó a la escasez de repuestos y dijo que estaba evaluando el impacto de los problemas de la cadena de suministro en la producción futura.