El sistema de sincronización es una parte importante del tren de válvulas del motor y uno de los factores importantes para garantizar la suave respiración del motor.

La función de la rueda dentada de distribución es equivalente a la de la correa de distribución. Es una parte importante del sistema de distribución de gas del motor. Está conectado al cigüeñal y coopera con una determinada relación de transmisión para garantizar la precisión del tiempo de admisión y escape.

La función de la rueda dentada de sincronización es que cuando el motor está en marcha, la carrera del pistón (movimiento hacia arriba y hacia abajo), la apertura y cierre de la válvula (tiempo), la secuencia de encendido (tiempo), bajo la conexión de "sincronización", siempre se mantiene "sincronizada". Correr.

Durante el proceso de funcionamiento de un motor de automóvil, los cuatro procesos de admisión, compresión, explosión y escape ocurren continuamente en el cilindro, y la sincronización de cada paso debe coincidir con el estado de movimiento y la posición del pistón, de modo que la admisión y escape Los elevadores de los pistones están coordinados entre sí, y las ruedas dentadas de sincronización desempeñan el papel de "puente" en el motor, transmitiendo potencia a las partes correspondientes bajo el accionamiento del cigüeñal.