Algunas causas de que el cigüeñal se doble y rompa
2022-04-02
Las grietas en la superficie del muñón del cigüeñal y la flexión y torsión del cigüeñal son las causas de la fractura del cigüeñal.
Además, existen varias razones:
①El material del cigüeñal no es bueno, la fabricación es defectuosa, no se puede garantizar la calidad del tratamiento térmico y la rugosidad del mecanizado no puede cumplir con los requisitos de diseño.
② El volante está desequilibrado y el volante y el cigüeñal no son coaxiales, lo que destruirá el equilibrio entre el volante y el cigüeñal y hará que el cigüeñal genere una gran fuerza de inercia, lo que provocará una fractura por fatiga del cigüeñal.
③La diferencia de peso del grupo de bielas del pistón reemplazado excede el límite, por lo que la fuerza explosiva y la fuerza de inercia de cada cilindro son inconsistentes y la fuerza de cada muñón del cigüeñal está desequilibrada, lo que provoca que el cigüeñal se rompa.
④ Durante la instalación, un par de apriete insuficiente de los pernos o tuercas del volante hará que la conexión entre el volante y el cigüeñal se afloje, hará que el volante se desequilibre y genere una gran fuerza de inercia, provocando que el cigüeñal se rompa.
⑤ Los cojinetes y muñones están muy desgastados, la holgura de coincidencia es demasiado grande y el cigüeñal está sujeto a cargas de impacto cuando la velocidad de rotación cambia abruptamente.
⑥ El uso prolongado del cigüeñal, al rectificar y reparar más de tres veces, debido a la correspondiente reducción en el tamaño del muñón, también es fácil romper el cigüeñal.
⑦ El tiempo de suministro de aceite es demasiado temprano, lo que hace que el motor diésel funcione mal; el control del acelerador no es bueno durante el trabajo y la velocidad del motor diésel es inestable, lo que hace que el cigüeñal se rompa fácilmente debido a una gran carga de impacto.
.png)