En otras palabras, los vehículos con motor no se pueden vender en 27 países de Europa, incluidos los HEV, PHEV y los vehículos eléctricos de autonomía extendida. Se entiende que el "Acuerdo Europeo de 2035 sobre Emisiones Cero de Coches y Minivans de Nuevo Combustible" alcanzado en esta ocasión se presentará al Consejo Europeo para su aprobación e implementación final.

Bajo regulaciones cada vez más estrictas sobre emisiones de carbono y objetivos globales de neutralidad de carbono, puede que solo sea cuestión de tiempo antes de que las empresas automotrices dejen de producir vehículos de combustible. La gente de la industria cree que detener la venta de vehículos de combustible es un proceso gradual. Ahora que la UE ha anunciado el momento definitivo para dejar de vender vehículos de combustible, es para dar a las empresas automovilísticas más tiempo para prepararse y transformarse.

Cabe señalar que, aunque la Unión Europea ha fijado el plazo para detener la venta de vehículos de combustible en 2035, a juzgar por los plazos para detener la venta de vehículos de combustible anunciados por los principales países, se espera que la transición de los vehículos de combustible La transformación de los vehículos de nueva energía se alcanzará alrededor de 2030. Según el objetivo, solo quedan 7 años para que la transformación de los vehículos de combustible y los vehículos de nueva energía se apoderen del mercado.

Después de un siglo de desarrollo en la industria del automóvil, ¿los vehículos de combustible realmente van a ser subvertidos por los vehículos eléctricos? En los últimos años, muchas empresas automovilísticas han seguido acelerando la transformación de la electrificación y han anunciado el calendario para detener la venta de vehículos de combustible.