Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, Honda Motor tranĉos la produktadon de kvarradaj veturiloj de Barato je 40% kaj fermos fabrikon. Honda havas du aŭtajn fabrikojn en Hindio. La epidemio devigis fabrikojn produkti malpli ol kapaciton, kaj hindaj aŭtovendoj estis forte trafitaj. Integrante la hindan fabrikon, Honda celas pliigi efikecon. En la momento de ĉi tiu decido, Honda serĉas redukti troan kapablon tutmonde, kun la celo pliigi la profitecon de la aŭtomobila komerco.

La fermota fabriko de Honda situas en Noida, Utar-Pradeŝo, Hindio. Ĉi tiu fabriko estis konstruita en 1997 kaj havas jaran produktadkapaciton de 100,000 aŭtoj. La ultra-kompakta aŭto Metropolis estas unu el la plej gravaj aŭtoj produktitaj en ĉi tiu fabriko. Ekde tiam, la tuta Honda produktado en Hindio estos kompletigita ĉe la ĝisdatigita Tapukara-fabriko en Raĝasthano.

La du plantoj de Honda en Hindio havas kombinitan ĉiujaran produktadkapaciton de 280,000 veturiloj. Tamen, proksimume 98,000 veturiloj estos produktitaj en fiska 2019. La merkatparto de Honda en Hindio estas 3.7%, postrestante malantaŭ Maruti Suzuki kaj Hyundai, kiuj respondecas pri 51.7% kaj 17.6% de la merkato respektive.

La ŝanĝo de produktadlaboro de Honda trafis la iniciaton "Made in India" de la hinda ĉefministro Narendra Modi, kiu celas igi Hindion produktadcentron. Nuntempe, ĉar Japanio serĉas redukti sian dependecon de Ĉinio kaj diversigi sian provizoĉenon, Hindio tre entuziasmas altiri japanajn kompaniojn por investi en la lando.

Sub la gvidado de iama CEO Takanobu Ito, Honda havas aŭdacan kaj agreseman celon vendi 6 milionojn da veturiloj tutmonde ĉiujare kaj establi aŭ vastigi fabrikojn tutmonde. En 2014, Honda komencis plenskalan operacion de ĝia dua fabriko en Hindio, la Tapukara fabriko. Tamen, ĉi tiuj ekspansioj kaj elspezoj forte trafis la profiton de Honda, reduktante la aŭtomobilan komercan profitmarĝenon de la firmao al 1.5% en fiska 2019 (ekskludante la financan sektoron).
La misio de la nuna CEO de Honda Takahiro Hachigo estas optimumigi operaciojn kaj fermis siajn fabrikojn en Sayama, Japanio kaj Swindon, Britio. En suprentendenca merkato, Honda ankaŭ haltigis aŭtoproduktadon en Filipinio kaj Argentino.