1. Όταν ο κινητήρας ντίζελ είναι στον αέρα, δεν μπαίνει το εύφλεκτο μείγμα στον κύλινδρο, αλλά ο αέρας. Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούν αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης για την έγχυση ντίζελ στους κυλίνδρους μέσω μπεκ ψεκασμού καυσίμου. ενώ οι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούν καρμπυρατέρ για την ανάμειξη βενζίνης και αέρα σε εύφλεκτα μείγματα, τα οποία αναρροφούνται στους κυλίνδρους από έμβολα κατά την εισαγωγή.
2. Οι κινητήρες ντίζελ είναι ανάφλεξης με συμπίεση και ανήκουν σε κινητήρες εσωτερικής καύσης με ανάφλεξη με συμπίεση. οι βενζινοκινητήρες αναφλέγονται από ηλεκτρικούς σπινθήρες και ανήκουν σε κινητήρες εσωτερικής καύσης με ανάφλεξη.
3. Ο λόγος συμπίεσης των κινητήρων ντίζελ είναι μεγάλος, ενώ ο λόγος συμπίεσης των βενζινοκινητήρων είναι μικρός.
4. Λόγω των διαφορετικών αναλογιών συμπίεσης, οι στροφαλοφόροι άξονες και τα περιβλήματα των κινητήρων ντίζελ πρέπει να αντέχουν πολύ μεγαλύτερη εκρηκτική πίεση από παρόμοια μέρη βενζινοκινητήρων. Αυτός είναι και ο λόγος που οι πετρελαιοκινητήρες είναι ογκώδεις και ογκώδεις.
5. Ο χρόνος σχηματισμού μείγματος κινητήρα ντίζελ είναι μικρότερος από τον χρόνο σχηματισμού μείγματος κινητήρα βενζίνης.
6. Η δομή του θαλάμου καύσης του κινητήρα ντίζελ και του βενζινοκινητήρα είναι διαφορετική.
7. Οι κινητήρες ντίζελ εκκινούν πιο δύσκολα από τους βενζινοκινητήρες. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν μια ποικιλία μεθόδων εκκίνησης, όπως εκκίνηση κινητήρα μικρών βενζινοκινητήρων, εκκίνηση εκκίνησης υψηλής ισχύος, εκκίνηση αέρα κ.λπ. Οι βενζινοκινητήρες ξεκινούν γενικά με μίζα.
8. Οι κινητήρες ντίζελ είναι κυρίως εξοπλισμένοι με συσκευές προθέρμανσης. οι βενζινοκινητήρες όχι.
9. Η ταχύτητα του πετρελαιοκινητήρα είναι χαμηλή, ενώ του βενζινοκινητήρα είναι υψηλή.
10. Στην ίδια κατάσταση ισχύος, ο κινητήρας ντίζελ έχει μεγάλο όγκο και ο βενζινοκινητήρας έχει μικρό όγκο.
11. Το σύστημα παροχής καυσίμου είναι διαφορετικό. Οι κινητήρες ντίζελ είναι συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου υψηλής πίεσης, ενώ οι βενζινοκινητήρες είναι συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου με καρμπυρατέρ και ηλεκτρονικά συστήματα παροχής καυσίμου έγχυσης.
12. Ο σκοπός είναι διαφορετικός. Τα μικρά αυτοκίνητα και ο μικρός φορητός εξοπλισμός (μικρά σετ γεννητριών, χορτοκοπτικά, ψεκαστήρες κ.λπ.) είναι κυρίως βενζινοκινητήρες. Τα βαρέα οχήματα, τα ειδικά οχήματα, τα μηχανήματα κατασκευής, τα σετ γεννητριών κ.λπ. είναι κυρίως πετρελαιοκινητήρες.