1. Η υπερθέρμανση ή το χτύπημα συμβαίνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά, προκαλώντας κατάλυση και ζημιά στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής.
2. Η συναρμολόγηση της φλάντζας του κυλίνδρου είναι ανομοιόμορφη ή η κατεύθυνση συναρμολόγησης είναι λάθος, προκαλώντας ζημιά στη φλάντζα του κυλίνδρου.
3. Όταν τοποθετήθηκε η κυλινδροκεφαλή, η συναρμολόγηση δεν πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με την καθορισμένη σειρά και ροπή στρέψης, με αποτέλεσμα η φλάντζα του κυλίνδρου να μην σφραγίζεται.
4. Όταν τοποθετηθεί η φλάντζα του κυλίνδρου, η βρωμιά αναμειγνύεται με την κεφαλή του κυλίνδρου και το σώμα του κυλίνδρου, γεγονός που κάνει τη φλάντζα του κυλίνδρου να μην είναι καλά σφραγισμένη και κατεστραμμένη.
5. Η ποιότητα της φλάντζας του κυλίνδρου είναι κακή και η τσιμούχα δεν είναι σφιχτή, προκαλώντας ζημιά.

Μέθοδος διάγνωσης

Εάν ο κινητήρας έχει "ξαφνικό, ξαφνικό" μη φυσιολογικό θόρυβο και αδυναμία οδήγησης, ελέγξτε πρώτα εάν το κύκλωμα και το κύκλωμα λαδιού κινητήρα είναι κανονικά. Όταν διαπιστωθεί ότι το κύκλωμα και το κύκλωμα λαδιού είναι κανονικά, μπορεί να υποψιαστεί ότι η φλάντζα του κυλίνδρου έχει υποστεί ζημιά και η αστοχία μπορεί να εντοπιστεί σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:
Πρώτον, προσδιορίστε τους κυλίνδρους που παράγουν "ξαφνικό και ξαφνικό" μη φυσιολογικό θόρυβο στον κινητήρα και η ζημιά στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής συχνά έχει ως αποτέλεσμα τη μη λειτουργία των παρακείμενων κυλίνδρων. Εάν διαπιστωθεί ότι ο διπλανός κύλινδρος δεν λειτουργεί, η πίεση του κυλίνδρου του μη λειτουργικού κυλίνδρου μπορεί να μετρηθεί με μανόμετρο κυλίνδρου. Εάν οι πιέσεις των παρακείμενων δύο κυλίνδρων είναι σχετικά χαμηλές και πολύ κοντά, μπορεί να προσδιοριστεί ότι η φλάντζα του κυλίνδρου έχει υποστεί ζημιά ή η κυλινδροκεφαλή έχει παραμορφωθεί και καταστραφεί.
Εάν διαπιστώσετε ότι η επιφάνεια της άρθρωσης του κινητήρα έχει διαρροή, η ποσότητα λαδιού αυξάνεται, το λάδι περιέχει νερό και το ψυκτικό στο ψυγείο περιέχει πιτσιλιές λαδιού ή φυσαλίδες αέρα, ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή νερού ή διαρροή λαδιού στον σύνδεσμο μεταξύ του κυλίνδρου την κεφαλή και τη φλάντζα του κυλίνδρου. Εάν συμβεί, η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής έχει υποστεί ζημιά, γεγονός που οδηγεί σε διαρροή.