Το εγκάρσιο στέλεχος ονομάζεται επίσης υποπλαίσιο, το οποίο αναφέρεται στο στήριγμα που στηρίζει τον μπροστινό και τον πίσω άξονα και την ανάρτηση έτσι ώστε η γέφυρα και η ανάρτηση να συνδέονται με το "mainframe" μέσω αυτού. Μετά την εγκατάσταση, μπορεί να εμποδίσει τους κραδασμούς και τον θόρυβο και να μειώσει την άμεση είσοδό του στο φορείο. ο ήχος του.

Γενικά, το εγκάρσιο μέλος απαιτεί υψηλή ακαμψία όσον αφορά τη δομή. Ένα λαστιχένιο μαξιλαράκι μπορεί να προστεθεί μεταξύ του mainframe και του εγκάρσιου μέλους. Όταν το κύριο πλαίσιο παραμορφώνεται, το ελαστικό καουτσούκ παραμορφώνεται για να αποδυναμώσει τη συγκράτηση του εγκάρσιου μέλους στο κεντρικό πλαίσιο. Δώστε προσοχή στο εγκάρσιο μέλος. Όταν το εγκάρσιο μέλος είναι τοποθετημένο στο σασί του αυτοκινήτου, το μπροστινό του άκρο πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας.

Το συγκρότημα εγκάρσιων μελών πλαισίου Α περιλαμβάνει ένα εγκάρσιο μέλος και ένα συνδετικό βραχίονα. Ο συνδετικός βραχίονας έχει μια επάνω επιφάνεια και μια πλευρική επιφάνεια. Η επάνω επιφάνεια του συνδετικού βραχίονα συνδέεται κάτω από το σημείο στήριξης της εγκάρσιας δοκού και η πλευρική επιφάνεια του συνδετικού βραχίονα συνδέεται με την επιφάνεια του πλευρικού πτερυγίου της διαμήκους δοκού πλαισίου Εσωτερικά. Ο συνδετικός βραχίονας είναι διατεταγμένος στην επιφάνεια του πλευρικού πτερυγίου της διαμήκους δοκού πλαισίου για να αποφευχθεί η ανώτερη επιφάνεια πτερυγίων της διαμήκους δοκού πλαισίου με την υψηλότερη τάση, αποφεύγοντας έτσι το πρόβλημα της ρωγμής της οπής πριτσίνωσης που προκαλείται από τη συγκέντρωση τάσης και βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια του το όχημα