Στο πλαίσιο του υψηλού παγκόσμιου πληθωρισμού, οι αυξήσεις τιμών έχουν γίνει συνηθισμένο φαινόμενο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Εκτός από την αύξηση της τιμής των τσιπ και των υλικών μπαταριών που ξεκίνησε πέρυσι, το ξέσπασμα της ρωσο-ουκρανικής σύγκρουσης φέτος και η πλησιέστερη ενεργειακή κρίση οδήγησαν τις τιμές βασικών υλικών όπως ο χάλυβας, το κράμα αλουμινίου και το καουτσούκ που απαιτούνται για την η παραγωγή αυτοκινήτων και ανταλλακτικών θα αυξηθεί παντού. Σε συνδυασμό με το αυξανόμενο κόστος ενέργειας και το κόστος logistics, η μεγάλη πίεση κόστους έχει κάνει πολλούς προμηθευτές ανταλλακτικών να αισθάνονται συγκλονισμένοι.
Στην ετήσια διάσκεψη τύπου και αποτελεσμάτων τον Μάιο, ο Chief Financial Officer της Bosch Marcus Forschner παραδέχτηκε: "Το βάρος μας γίνεται βαρύτερο λόγω της απότομης αύξησης του κόστους ενέργειας, πρώτων υλών και logistics. Όπως και οι OEM μεταφέρουν την πίεση του αυξανόμενου κόστους αυξάνοντας τις τιμές , και οι προμηθευτές μας πρέπει να κάνουν το ίδιο.”
.jpg)
