Ο κύριος λόγος για τη ζημιά του υπερσυμπιεστή
2021-07-26
Οι περισσότερες από τις βλάβες του υπερσυμπιεστή προκαλούνται από ακατάλληλες μεθόδους λειτουργίας και συντήρησης. Τα οχήματα λειτουργούν κάτω από διαφορετικές γεωγραφικές και κλιματικές συνθήκες και το περιβάλλον εργασίας του στροβιλοσυμπιεστή είναι αρκετά διαφορετικό. Αν δεν χρησιμοποιηθεί και δεν συντηρηθεί σωστά, είναι πολύ εύκολο να προκληθεί ζημιά στον εγκαταλελειμμένο στροβιλοσυμπιεστή.
1. Η ανεπαρκής ισχύς λαδιού και ο ρυθμός ροής προκάλεσαν ακαριαία καύση του στροβιλοσυμπιεστή. Όταν ο κινητήρας ντίζελ μόλις ξεκινήσει, θα λειτουργεί με υψηλό φορτίο και υψηλή ταχύτητα, γεγονός που θα προκαλέσει ανεπαρκή καθυστέρηση στην παροχή λαδιού ή λαδιού, με αποτέλεσμα: ① ανεπαρκή παροχή λαδιού για το στροφείο του στροβιλοσυμπιεστή και το ρουλεμάν ώσης. ②για το ημερολόγιο και το ρουλεμάν του ρότορα Δεν υπάρχει αρκετό λάδι για να συνεχίσει να επιπλέει το ημερολόγιο. ③Το λάδι δεν τροφοδοτείται εγκαίρως στα ρουλεμάν όταν ο στροβιλοσυμπιεστής λειτουργεί ήδη σε περιττές ταχύτητες. Λόγω της ανεπαρκούς λίπανσης μεταξύ των κινούμενων ζευγών, όταν ο υπερσυμπιεστής περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, τα ρουλεμάν του στροβιλοσυμπιεστή θα καούν ακόμη και για λίγα δευτερόλεπτα.
2. Η φθορά του λαδιού κινητήρα προκαλεί κακή λίπανση. Η ακατάλληλη επιλογή λαδιών κινητήρα, η ανάμειξη διαφορετικών λαδιών κινητήρα, η διαρροή νερού ψύξης στη δεξαμενή λαδιού κινητήρα, η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα, η ζημιά στον διαχωριστή λαδιού και αερίου κ.λπ., μπορεί να προκαλέσουν οξείδωση και φθορά του λαδιού κινητήρα. σχηματίζουν εναποθέσεις λάσπης. Η λάσπη λαδιού ρίχνεται στο εσωτερικό τοίχωμα του κελύφους του αντιδραστήρα μαζί με την περιστροφή του στροβίλου του συμπιεστή. Όταν συσσωρευτεί σε κάποιο βαθμό, θα επηρεάσει σοβαρά την επιστροφή λαδιού του λαιμού έδρασης του άκρου του στροβίλου. Επιπλέον, η λάσπη ψήνεται σε εξαιρετικά σκληρή ζελατινώδη από την υψηλή θερμοκρασία από τα καυσαέρια. Αφού ξεφλουδιστούν οι ζελατινώδεις νιφάδες, θα σχηματιστούν λειαντικά, τα οποία θα προκαλέσουν πιο σοβαρή φθορά στα ακραία ρουλεμάν του στροβίλου και τους κρίκους.
3. Τα εξωτερικά υπολείμματα αναρροφούνται στο σύστημα εισαγωγής ή εξαγωγής του κινητήρα ντίζελ για να καταστρέψουν την πτερωτή. • Η ταχύτητα της τουρμπίνας και των φτερών του συμπιεστή του στροβιλοσυμπιεστή μπορεί να φτάσει περισσότερες από 100.000 στροφές ανά λεπτό. Όταν ξένα σώμα διεισδύουν στα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής του κινητήρα ντίζελ, η έντονη βροχή θα καταστρέψει την πτερωτή. Μικρά συντρίμμια θα διαβρώσουν την πτερωτή και θα αλλάξουν τη γωνία οδήγησης αέρα της λεπίδας. μεγάλα συντρίμμια θα προκαλέσουν ρήξη ή σπάσιμο της λεπίδας της πτερωτής. Γενικά, όσο ξένα σώμα εισέρχονται στον συμπιεστή, η ζημιά στον τροχό του συμπιεστή ισοδυναμεί με ζημιά σε ολόκληρο τον υπερσυμπιεστή. Επομένως, κατά τη συντήρηση του στροβιλοσυμπιεστή, το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου αέρα πρέπει να αντικατασταθεί ταυτόχρονα, διαφορετικά, το μεταλλικό φύλλο στο στοιχείο φίλτρου μπορεί επίσης να πέσει και να προκαλέσει βλάβη στον νέο στροβιλοσυμπιεστή.
4. Το λάδι είναι πολύ βρώμικο και τα υπολείμματα εισέρχονται στο σύστημα λίπανσης. Εάν το λάδι έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό, θα αναμειχθεί πολύ σίδηρος, λάσπη και άλλες ακαθαρσίες. Μερικές φορές λόγω της απόφραξης του φίλτρου, η ποιότητα του φίλτρου δεν είναι καλή κ.λπ., όλο το βρώμικο λάδι μπορεί να μην περάσει από το φίλτρο λαδιού. Ωστόσο, εισέρχεται απευθείας στη δίοδο λαδιού μέσω της βαλβίδας παράκαμψης και φτάνει στην επιφάνεια του πλωτού ρουλεμάν, προκαλώντας φθορά του κινούμενου ζεύγους. Εάν τα σωματίδια ακαθαρσίας είναι πολύ μεγάλα για να μπλοκάρουν το εσωτερικό κανάλι του στροβιλοσυμπιεστή, ο ενισχυτής στροβιλοσυμπιεστής θα προκαλέσει μηχανική φθορά λόγω έλλειψης λαδιού. Λόγω της εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας του υπερσυμπιεστή, το λάδι που περιέχει ακαθαρσίες θα βλάψει πιο σοβαρά τα ρουλεμάν του στροβιλοσυμπιεστή.
