Λόγοι και λύσεις για μη φυσιολογική εξάτμιση καπνού από κινητήρες ντίζελ Caterpillar (μαύρος καπνός)
2022-04-06
Αιτίες και εξάλειψη του μαύρου καπνού Το φαινόμενο προκαλείται από ατελή καύση καυσίμου. Όταν εκπέμπεται μαύρος καπνός, συχνά συνοδεύεται από πτώση της ισχύος του κινητήρα, υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων και υψηλή θερμοκρασία νερού, που θα οδηγήσει σε φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα και στη μείωση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Οι αιτίες αυτού του φαινομένου (υπάρχουν πολλές αιτίες ατελούς καύσης) και οι μέθοδοι εξάλειψης είναι οι εξής:
1) Η αντίθλιψη της εξάτμισης είναι πολύ υψηλή ή ο σωλήνας της εξάτμισης είναι φραγμένος. Αυτή η κατάσταση θα προκαλέσει ανεπαρκή αέρα εισαγωγής, επηρεάζοντας έτσι την αναλογία ανάμειξης αέρα-καυσίμου, με αποτέλεσμα υπερβολικό καύσιμο. Παρουσιάζεται αυτή η κατάσταση: Πρώτον, οι στροφές του σωλήνα εξάτμισης, ειδικά οι στροφές 90° είναι πάρα πολλές, οι οποίες πρέπει να ελαχιστοποιηθούν. το δεύτερο είναι ότι το εσωτερικό του σιγαστήρα είναι φραγμένο από υπερβολική αιθάλη και πρέπει να αφαιρεθεί.
2) Ανεπαρκής αέρας εισαγωγής ή φραγμένος αγωγός εισαγωγής. Για να εντοπιστεί ο λόγος, πρέπει να γίνουν οι ακόλουθοι έλεγχοι: πρώτον, εάν το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο. δεύτερον, εάν ο σωλήνας εισαγωγής έχει διαρροή (αν συμβεί αυτό, ο κινητήρας θα συνοδεύεται από ένα δυνατό σφύριγμα λόγω της αύξησης του φορτίου). Τρίτον Εάν ο στροβιλοσυμπιεστής είναι κατεστραμμένος, ελέγξτε εάν τα πτερύγια του τροχού των καυσαερίων και του τροχού του υπερσυμπιεστή έχουν υποστεί ζημιά και εάν η περιστροφή είναι ομαλή και εύκαμπτη. το τέταρτο είναι αν το intercooler είναι μπλοκαρισμένο.
3) Το διάκενο της βαλβίδας δεν έχει ρυθμιστεί σωστά και η γραμμή στεγανοποίησης της βαλβίδας βρίσκεται σε κακή επαφή. Θα πρέπει να ελέγχονται τα διάκενα βαλβίδων, τα ελατήρια βαλβίδας και οι στεγανοποιήσεις βαλβίδων.
4) Η παροχή λαδιού κάθε κυλίνδρου της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης είναι ανομοιόμορφη ή πολύ μεγάλη. Η ανομοιόμορφη παροχή λαδιού θα προκαλέσει ασταθή ταχύτητα και διακοπτόμενο μαύρο καπνό. Θα πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να είναι ισορροπημένο ή εντός του καθορισμένου εύρους.
5) Εάν ο ψεκασμός καυσίμου αργεί πολύ, πρέπει να ρυθμιστεί η γωνία προώθησης του ψεκασμού καυσίμου.
6) Εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί καλά ή είναι κατεστραμμένο, θα πρέπει να αφαιρεθεί για καθαρισμό και επιθεώρηση.
7) Η επιλογή μοντέλου μπεκ είναι λάθος. Οι εισαγόμενοι κινητήρες υψηλής ταχύτητας έχουν αυστηρές απαιτήσεις για τα επιλεγμένα μπεκ (άνοιγμα ψεκασμού, αριθμός οπών, γωνία έγχυσης). (Όταν η ισχύς εξόδου, η ταχύτητα κ.λπ. είναι διαφορετικές), τα απαιτούμενα μοντέλα μπεκ είναι διαφορετικά. Εάν η επιλογή είναι λανθασμένη, θα πρέπει να αντικατασταθεί ο σωστός τύπος μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
8) Η ποιότητα του ντίζελ είναι κακή ή ο βαθμός είναι λάθος. Ο εισαγόμενος κινητήρας ντίζελ υψηλής ταχύτητας εξοπλισμένος με τον θάλαμο καύσης άμεσου ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού πολλαπλών οπών έχει αυστηρές απαιτήσεις για την ποιότητα και την ποιότητα του ντίζελ λόγω του μικρού ανοίγματος και της υψηλής ακρίβειας του μπεκ. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά. Επομένως, θα πρέπει να χρησιμοποιείται καθαρό και κατάλληλο ελαφρύ πετρέλαιο ντίζελ. Συνιστάται η χρήση Νο. 0 ή +10 το καλοκαίρι, -10 ή -20 το χειμώνα και -35 σε περιοχές με έντονο κρύο.
9) Η επένδυση του κυλίνδρου και τα εξαρτήματα του εμβόλου έχουν φθαρεί σοβαρά. Όταν συμβεί αυτό, ο δακτύλιος του εμβόλου δεν σφραγίζεται καλά και η πίεση του αέρα στον κύλινδρο πέφτει σοβαρά, γεγονός που προκαλεί το λιπαντικό ντίζελ να μην καίγεται πλήρως και να εκπέμπει μαύρο καπνό και η ισχύς του κινητήρα πέφτει απότομα. Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο κινητήρας θα σβήσει αυτόματα όταν φορτωθεί. Τα φθαρμένα μέρη πρέπει να αντικατασταθούν.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.