Σπάνιος εν σειρά πεντακύλινδρος κινητήρας
2020-01-09
Οι πεντακύλινδροι κινητήρες δεν είναι κάτι καινούργιο. Ήδη από τον περασμένο αιώνα, η Volvo, η Mercedes, η Audi και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν συμμετάσχει (συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης και του ντίζελ), αλλά η πιο αντιπροσωπευτική σήμερα είναι αναμφίβολα η 2,5T inline της Audi. Πεντακύλινδρος κινητήρας.Μέχρι το 2009, ο εν σειρά πεντακύλινδρος κινητήρας 2.5T της Audi ήταν τοποθετημένος στα TT RS και RS3. Ίσως μετά από αυτό, ο εν σειρά πεντακύλινδρος κινητήρας να έχει γίνει σταδιακά συνώνυμος της «απόδοσης».
Αποδεικνύεται ότι ο κινητήρας 2.5T της Audi δεν έχει απογοητεύσει τους πάντες. Από την άποψη των δεδομένων, έχει 400 ίππους και μέγιστη ροπή 480 N · m. Με βάση αυτό, ο χρόνος επιτάχυνσης RS3 100km είναι 4,1 δευτερόλεπτα και ο χρόνος επιτάχυνσης TT RS 100km Ο χρόνος είναι 3,7 δευτερόλεπτα. Αν μιλάτε μόνο για ισχύ και αντοχή, το Audi 2.5T εξακολουθεί να μην είναι τόσο καλό όσο ο δικός του κινητήρας 2.9T V6 (450 ίπποι, διπλός υπερτροφοδοτούμενος), αλλά από την άποψη ελέγχου, αυτή η απόδοση κινητήρα 2.5T είναι πιο γραμμική και πιο εύκολο στον έλεγχο.
Ο κινητήρας Audi 2.5T έχει επίσης εμφανιστεί επανειλημμένα στις λίστες "Ward Top Ten Engines" και "International Engine Awards" και η τεχνική του δύναμη είναι αναμφισβήτητη. Αλλά αν ρωτήσετε, αν υπάρχουν κινητήρες V6 με τον ίδιο κυβισμό και το ίδιο επίπεδο ισχύος, πόσοι άνθρωποι θα κολλήσουν στον πεντακύλινδρο κινητήρα;
Ο λόγος για τον οποίο ο πεντακύλινδρος κινητήρας δεν έγινε mainstream είναι στην πραγματικότητα προφανής. Ο πρώτος είναι οι συγγενείς δομικοί λόγοι για τους οποίους όλοι ανησυχούν. Αν και ο πεντακύλινδρος κινητήρας μπορεί να αποδώσει εξίσου καλά με τον εξακύλινδρο κινητήρα, πρέπει να εργαστεί σκληρότερα για να καταστείλει τους κραδασμούς και τον θόρυβο, πράγμα που σημαίνει ότι οι εταιρείες αυτοκινήτων θα αφιερώσουν περισσότερο χρόνο. , Ενέργεια, κόστος.
Το δεύτερο είναι η δυνατότητα εφαρμογής των πεντακύλινδρων κινητήρων. Για παράδειγμα, τα RS3 και TT RS της Audi είναι οριζόντιες διατάξεις τετρακίνησης. Στο μέλλον, μπορεί να είναι πιο απλό και απλό να χρησιμοποιήσετε έναν εξακύλινδρο κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των V6 και Z6.
Τέλος, οι τετρακύλινδροι και οι εξακύλινδροι κινητήρες έχουν εγγενή πλεονεκτήματα. Για μοντέλα χαμηλού και μεσαίου επιπέδου, αρκούν οι τετρακύλινδροι κινητήρες. Για μοντέλα μεσαίας έως υψηλής ποιότητας, οι εξακύλινδροι κινητήρες είναι η πρώτη επιλογή.
