1. Η πιο συνηθισμένη διαρροή λαδιού είναι το πρόβλημα της στεγανοποίησης λαδιού της βαλβίδας και του δακτυλίου εμβόλου. Πώς να κρίνουμε εάν πρόκειται για πρόβλημα δακτυλίου εμβόλου ή πρόβλημα στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας μπορεί να κριθεί με τις ακόλουθες δύο απλές μεθόδους:
1. Μέτρηση πίεσης κυλίνδρου
Εάν είναι ο δακτύλιος του εμβόλου που καθορίζει την ποσότητα φθοράς μέσω των δεδομένων πίεσης του κυλίνδρου, εάν δεν είναι σοβαρή ή μέσω πρόσθετων, θα πρέπει να επισκευαστεί αυτόματα μετά από 1500 χιλιόμετρα.
2. Αναζητήστε μπλε καπνό στους αεραγωγούς της εξάτμισης
Ο μπλε καπνός είναι ένα φαινόμενο καύσης λαδιού, που προκαλείται κυρίως από έμβολα, δακτυλίους εμβόλων, επενδύσεις κυλίνδρων, στεγανοποιήσεις λαδιού βαλβίδων και φθορά. Μπορεί να προκαλέσει καύση λαδιού. Για να κρίνουμε εάν η τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας παρουσιάζει διαρροή λαδιού, μπορεί να κριθεί από το γκάζι και την απελευθέρωση του γκαζιού. Η θύρα εξαγωγής της βαλβίδας αερίου οφείλεται σε υπερβολική φθορά του εμβόλου, του δακτυλίου εμβόλου και της επένδυσης του κυλίνδρου. το φαινόμενο του μπλε καπνού προκαλείται κυρίως από ζημιά στη τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας και από φθορά του οδηγού της βαλβίδας. προκάλεσε.
2. Συνέπειες διαρροής στεγανοποιητικού λαδιού βαλβίδας
Το λάδι στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας θα καεί στον θάλαμο καύσης. Εάν η τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας δεν διεισδύσει σφιχτά στο λάδι, τα καυσαέρια θα εμφανίσουν μπλε καπνό. Εάν είναι εύκολο να δημιουργηθούν εναποθέσεις άνθρακα για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα υπάρχει μια βαλβίδα που δεν είναι καλά κλειστή. Ανεπαρκής καύση. Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε συσσώρευση άνθρακα στον θάλαμο καύσης και στα ακροφύσια ή σε απόφραξη του τριοδικού καταλυτικού μετατροπέα. Μπορεί επίσης να προκαλέσει μείωση της ισχύος του κινητήρα και σημαντική αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, καθώς και ζημιές στον σχετικό εξοπλισμό, ειδικά οι συνθήκες εργασίας των μπουζί μειώνονται σημαντικά. Μπορεί να φανεί ότι οι συνέπειες είναι ακόμα πολύ σοβαρές, επομένως θα πρέπει να αντικαταστήσετε τη νέα τσιμούχα λαδιού βαλβίδας το συντομότερο δυνατό.
