Η λειτουργία της βαλβίδας του αυτοκινήτου είναι να εισάγει καύσιμο στον κινητήρα και να εκκενώσει τα καυσαέρια. Η κοινή τεχνολογία πολλαπλών βαλβίδων είναι ότι κάθε κύλινδρος είναι διατεταγμένος με 4 βαλβίδες και οι 4 κύλινδροι είναι συνολικά 16 βαλβίδες. Το "16V" που βλέπουμε συχνά στα δεδομένα του αυτοκινήτου είναι Υποδεικνύει ότι ο κινητήρας έχει συνολικά 16 βαλβίδες.
Το διάκενο της βαλβίδας έχει ρυθμιστεί για να διασφαλίζει την κανονική λειτουργία του μηχανισμού βαλβίδων του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεδομένου ότι ο μηχανισμός της βαλβίδας βρίσκεται σε κατάσταση υψηλής ταχύτητας και η θερμοκρασία είναι υψηλή, τα εξαρτήματα όπως τα ανυψωτικά βαλβίδων και τα στελέχη βαλβίδων θερμαίνονται και τεντώνονται και ανοίγουν πλήρως αυτόματα. βαλβίδα, έτσι ώστε η βαλβίδα και η έδρα της βαλβίδας να μην είναι ερμητικά κλειστά, με αποτέλεσμα τη διαρροή αέρα.
Το διάκενο της βαλβίδας είναι συνήθως όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε ψυχρή κατάσταση και αφήνεται ένα κατάλληλο διάκενο στο πόδι της βαλβίδας και στο μηχανισμό μετάδοσης για να αντισταθμιστεί η διαστολή της βαλβίδας μετά τη θέρμανση. Αυτό το δεσμευμένο διάκενο ονομάζεται διάκενο βαλβίδας. Γενικά, το διάκενο της βαλβίδας της βαλβίδας εξαγωγής είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από αυτό της βαλβίδας εισαγωγής.
Όταν ρυθμίζετε το διάκενο της βαλβίδας, χαλαρώστε πρώτα το παξιμάδι ασφάλισης και τη βίδα ρύθμισης, τοποθετήστε ένα μετρητή με το ίδιο πάχος με το διάκενο της βαλβίδας στο κενό μεταξύ του ρυθμισμένου ποδιού βαλβίδας και του βραχίονα στροφέα, περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης και τραβήξτε τον αισθητήρα μετρητή μπρος-πίσω. , όταν αισθάνεστε ότι ο μετρητής του αισθητήρα έχει ελαφρά αντίσταση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε ξανά αφού σφίξετε το ασφαλιστικό παξιμάδι. Εάν το κενό αλλάξει, πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου.
Συνήθως, οι μέθοδοι ρύθμισης του διακένου βαλβίδας περιλαμβάνουν κυρίως τη μέθοδο ρύθμισης κυλίνδρου προς κύλινδρο και τη μέθοδο ρύθμισης δύο φορές.
Το παραπάνω περιεχόμενο σχετικά με τη ρύθμιση του διάκενου της βαλβίδας του αυτοκινήτου, ελπίζω να βοηθήσει όλους!
