Η αλλαγή λαδιού είναι το πιο συνηθισμένο αντικείμενο σε κάθε συντήρηση, αλλά πολλοί άνθρωποι έχουν αμφιβολίες σχετικά με την ερώτηση "Πρέπει να αλλάξω το φίλτρο κατά την αλλαγή λαδιού;" Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν ακόμη και να μην αλλάξουν το φίλτρο κατά τη διάρκεια της αυτοσυντήρησης. Αν το κάνετε αυτό, θα έχετε μεγάλο πρόβλημα στο μέλλον!
Ο ρόλος του λαδιού
Ο κινητήρας είναι η καρδιά του αυτοκινήτου. Υπάρχουν πολλές μεταλλικές επιφάνειες στον κινητήρα που τρίβονται μεταξύ τους. Αυτά τα μέρη κινούνται με υψηλή ταχύτητα και σε κακό περιβάλλον και η θερμοκρασία λειτουργίας μπορεί να φτάσει τους 400°C έως 600°C. Κάτω από τέτοιες σκληρές συνθήκες εργασίας, μόνο πιστοποιημένο λιπαντικό λάδι μπορεί να μειώσει τη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής. Ο ρόλος του λαδιού σε αυτό είναι η λίπανση και η μείωση της φθοράς, η ψύξη και η ψύξη, ο καθαρισμός, η σφράγιση και η πρόληψη διαρροών, η πρόληψη σκουριάς και διάβρωσης, απορρόφηση κραδασμών και ρυθμιστικό διάλυμα.
Γιατί λοιπόν πρέπει να αλλάξετε το φίλτρο;
Το ίδιο το λάδι κινητήρα περιέχει μια ορισμένη ποσότητα τσίχλας, ακαθαρσίες, υγρασία και πρόσθετα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λειτουργίας του κινητήρα, τα υπολείμματα φθοράς μετάλλου από τη φθορά του κινητήρα, η είσοδος θραυσμάτων στον αέρα και η παραγωγή οξειδίων λαδιού θα αυξήσουν την ποσότητα των υπολειμμάτων στο λάδι. Φροντίστε λοιπόν να αλλάζετε τακτικά το λάδι!
Η λειτουργία του στοιχείου φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει τις επιβλαβείς ακαθαρσίες στο λάδι από τη λεκάνη λαδιού και να παρέχει καθαρό λάδι στον στροφαλοφόρο άξονα, τη μπιέλα, τον εκκεντροφόρο, τον δακτύλιο εμβόλου και άλλα κινούμενα ζεύγη, τα οποία παίζουν το ρόλο της λίπανσης. ψύξη και καθαρισμός και επέκταση των εξαρτημάτων και των εξαρτημάτων. διάρκεια ζωής.
Ωστόσο, μετά τη χρήση του φίλτρου για μεγάλο χρονικό διάστημα, η απόδοση του φιλτραρίσματος θα μειωθεί και η πίεση λαδιού που διέρχεται από το φίλτρο θα μειωθεί σημαντικά.
Όταν η πίεση λαδιού μειωθεί σε ένα ορισμένο επίπεδο, η βαλβίδα παράκαμψης του φίλτρου θα ανοίξει και το αφιλτράριστο λάδι θα εισέλθει στο κύκλωμα λαδιού μέσω της παράκαμψης. Οι ακαθαρσίες που φέρουν ακαθαρσίες θα αυξήσουν τη φθορά των εξαρτημάτων. Σε σοβαρές περιπτώσεις, η δίοδος λαδιού θα μπλοκαριστεί ακόμη και προκαλώντας μηχανική βλάβη. Επομένως, το φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.
Κύκλος αντικατάστασης φίλτρου λαδιού
Για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται συχνά, το φίλτρο λαδιού πρέπει να αλλάζει κάθε 7500 χλμ. Σε δύσκολες συνθήκες, όπως η συχνή οδήγηση σε δρόμους με σκόνη, θα πρέπει να αντικαθίσταται σχεδόν κάθε 5000 χλμ.
