Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε τον ιμάντα χρονισμού και την αλυσίδα χρονισμού;

2021-09-02

Τα μέρη μετάδοσης του συστήματος χρονισμού χωρίζονται σε δύο τύπους: την αλυσίδα χρονισμού και τον ιμάντα χρονισμού, τα οποία είναι σημαντικά μέρη της σειράς βαλβίδων του κινητήρα και σχετίζονται με τον πυρήνα του κινητήρα. Εάν υπάρχει πρόβλημα στον ιμάντα χρονισμού ή στην καδένα χρονισμού, θα προκληθούν πολλές δυσλειτουργίες στον κινητήρα και ακόμη και η διάλυση ολόκληρου του κινητήρα.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν μόνο τη σημασία των δύο, αλλά δεν ξέρουν ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας αλυσίδας χρονισμού και ενός ιμάντα χρονισμού. Ποιος τύπος μετάδοσης είναι καλύτερος; Χρειάζεται αντικατάσταση και πόσο συχνά; Ο παρακάτω συντάκτης θα σας μιλήσει.

1. Ιμάντας χρονισμού

Οι ιμάντες χρονισμού είναι γενικά κατασκευασμένοι από καουτσούκ, το οποίο φθείρεται ή γερνά με την αύξηση του χρόνου λειτουργίας του κινητήρα. Επομένως, ο ιμάντας χρονισμού και τα εξαρτήματά του συνήθως χρειάζονται αντικατάσταση μετά από ορισμένο χρονικό διάστημα για έναν κινητήρα εξοπλισμένο με ιμάντα χρονισμού.
Για όλους τους κινητήρες, ο ιμάντας χρονισμού δεν επιτρέπεται να πηδήξει ή να σπάσει. Εάν συμβεί παραπήδηση των δοντιών, ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί κανονικά και θα υπάρχει ασταθές ρελαντί, κακή επιτάχυνση ή αδυναμία να χτυπήσετε το αυτοκίνητο. Εάν ο ιμάντας χρονισμού σπάσει, ο κινητήρας θα σταματήσει αμέσως και ο πολυβάλβιδος κινητήρας θα προκαλέσει επίσης έμβολα. Η κάμψη της επάνω βαλβίδας θα προκαλέσει απευθείας διάρρηξη του κινητήρα.
2. Αλυσίδα χρονισμού
Η αλυσίδα χρονισμού είναι συνήθως κατασκευασμένη από υλικό κράματος. Λιπαίνεται με οργανικό λάδι στο εσωτερικό του κινητήρα. Η διάρκεια ζωής μπορεί θεωρητικά να φτάσει στο τέλος του σκραπ του αυτοκινήτου. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, ο εντατήρας αλυσίδας έχει επίσης κανονική διάρκεια φθοράς. Είναι σχεδόν καιρός να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε τον εντατήρα. Η τιμή των εξαρτημάτων είναι φυσικά πολύ μικρή σε σύγκριση με το κιτ ιμάντα χρονισμού αντικατάστασης.
3. Ποιο είναι καλύτερο, η αλυσίδα χρονισμού ή ο ιμάντας χρονισμού;
Ο ιμάντας χρονισμού έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού θορύβου, της χαμηλής αντίστασης μετάδοσης, της καλής ισχύος κινητήρα και της απόδοσης επιτάχυνσης και της εύκολης αντικατάστασης, αλλά είναι εύκολο να παλαιωθεί, το ποσοστό αποτυχίας είναι σχετικά υψηλό και το κόστος συντήρησης είναι υψηλό.
Τα πλεονεκτήματα της αλυσίδας χρονισμού είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής και το χαμηλό ποσοστό αστοχίας. Φυσικά, έχει επίσης τα μειονεκτήματα του μεγάλου θορύβου περιστροφής, ελαφρώς αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και μειωμένης απόδοσης. Φυσικά, με τη βελτίωση της τεχνολογίας, οι ελλείψεις της αλυσίδας χρονισμού βελτιώνονται σιγά-σιγά και σύμφωνα με την τρέχουσα τάση ανάπτυξης, η αλυσίδα χρονισμού θα χρησιμοποιείται επίσης περισσότερο.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίστανται η αλυσίδα χρονισμού και ο ιμάντας χρονισμού;

Τα οχήματα που χρησιμοποιούν ιμάντες χρονισμού θα πρέπει να αντικαθίστανται αυστηρά σύμφωνα με τον κύκλο αντικατάστασης. Γενικά, θα πρέπει να αντικαθίστανται όταν το όχημα έχει διανύσει 60.000 έως 100.000 χιλιόμετρα. Ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης θα πρέπει να βασίζεται στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος.
Εκτός από τον ιμάντα, πρέπει να αντικατασταθούν ο εντατήρας και το ρελαντί, ενώ ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν και αντλίες νερού. Το θέμα είναι ότι το εργατικό κόστος είναι επίσης υψηλό. Εάν δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, όταν σπάσει, πολλά εξαρτήματα θα καταστραφούν. Μπορεί να καταστραφούν βαλβίδες, έμβολα, μπιέλες κ.λπ. και το κόστος συντήρησης θα είναι υψηλότερο.
Η αλυσίδα χρονισμού είναι πολύ χωρίς ανησυχία. Τα περισσότερα αυτοκίνητα δεν θα έχουν πρόβλημα ακόμα κι αν δεν έχουν αντικατασταθεί. Δεν θα σπάσει και χρειάζεται να αντικατασταθεί μόνο όταν αποτύχει. Ο μακρύς κύκλος αντικατάστασης είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της αλυσίδας, το οποίο μπορεί να μειώσει το κόστος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Έχει όμως και μειονεκτήματα. Όταν αυξηθεί ο αριθμός των χιλιομέτρων, η αλυσίδα θα επιμηκύνεται και θα ακούγεται ένας σχετικά δυνατός θόρυβος. Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε την αλυσίδα, το κόστος είναι πολύ υψηλό και κοστίζει πολλές χιλιάδες γιουάν κάθε φορά. Ο εντατήρας αλυσίδας ορισμένων μοντέλων θα σπάσει επίσης και η αλυσίδα θα κάνει θορύβους ή ακόμα και θα αναπηδήσει δόντια όταν σπάσει. Μόλις παραλειφθούν τα δόντια, ο χρόνος πρέπει να ευθυγραμμιστεί εκ νέου και το κόστος εργασίας είναι υψηλό. Επομένως, εάν η αλυσίδα δεν αποτύχει, είναι πολύ χωρίς ανησυχία. Μόλις αποτύχει, το κόστος συντήρησης είναι υψηλότερο, αλλά το αυτοκίνητο της αλυσίδας χρονισμού σπάνια αποτυγχάνει.

Καταληκτικές παρατηρήσεις
Σε γενικές γραμμές, τα πλεονεκτήματα των αλυσίδων χρονισμού είναι μεγαλύτερα από τους ιμάντες χρονισμού. Τώρα όλο και περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν αλυσίδες χρονισμού, γεγονός που εξοικονομεί ανησυχία και μειώνει το κόστος των οχημάτων για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αν όμως το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί ιμάντα χρονισμού, μην ξεχάσετε να τον ελέγξετε και να τον αντικαταστήσετε έγκαιρα!