Τέσσερις τύποι ζημιών στους στροφαλοφόρους άξονες
2020-01-02
Μετά τη χρήση του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο στροφαλοφόρος άξονας μπορεί να καταστραφεί για πολλούς λόγους. Εκτός από τον ίδιο τον στροφαλοφόρο άξονα, υπάρχουν και άλλες μη φυσιολογικές βλάβες, όπως γρατσουνιές στην επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα και παραμόρφωση του στροφαλοφόρου άξονα.
1. Το κενό μεταξύ του γεμιστήρα στροφαλοφόρου και του δακτυλίου ρουλεμάν αυξάνεται μετά τη φθορά
Όταν ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται, υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης, οι μηχανικές ακαθαρσίες στο λάδι κλίνονται προς τη μία πλευρά της οπής λαδιού και γίνονται λειαντικά, γεγονός που προκαλεί ανομοιόμορφη φθορά του στροφείου και δημιουργεί κωνικότητα.
2. Ξύστε ή τραβήξτε την επιφάνεια του γεμιστήρα του στροφαλοφόρου άξονα
Το λιπαντικό του κάρτερ λαδιού δεν αλλάζει εγκαίρως, έτσι ώστε το λιπαντικό να περιέχει μεγάλα μέταλλα και άλλα λειαντικά σωματίδια αναμεμειγμένα στο διάκενο του κελύφους και του κομβίου ρουλεμάν για να σημαδέψουν και να σχίσουν την επιφάνεια τριβής.
Η συντήρηση του φίλτρου αέρα δεν είναι σε θέση, η επένδυση κυλίνδρου, το διάκενο φθοράς του εμβόλου και του δακτυλίου εμβόλου αυξάνεται, με άμμο, ακαθαρσίες και άλλα λειαντικά με καύση κυλίνδρου εισπνοής αέρα μετά τη ροή στο κάρτερ λαδιού, κυκλοφορία στο ημερολόγιο και διάκενο ρουλεμάν.
3.Η παραμόρφωση του στροφαλοφόρου άξονα
Η παραμόρφωση του στροφαλοφόρου είναι συνήθως παραμόρφωση κάμψης και στρεπτική παραμόρφωση, η υπερβολική παραμόρφωση του στροφαλοφόρου άξονα θα οδηγήσει σε δικά του και συνδεδεμένα μέρη της φθοράς, επιταχυνόμενη κόπωση, θραύση στροφαλοφόρου και υπερβολική μηχανική δόνηση.
4. Κάταγμα στροφαλοφόρου άξονα
Όλες οι αιτίες της ρωγμής της επιφάνειας του γεμιστήρα του στροφαλοφόρου άξονα και της κάμψης και παραμόρφωσης του στροφαλοφόρου είναι οι αιτίες της θραύσης του στροφαλοφόρου.
