Ο δακτύλιος εμβόλου λειτουργεί σε περιβάλλον εργασίας υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης, υψηλής ταχύτητας και κακής λίπανσης. Ταυτόχρονα, πρέπει να έχει καλή λειτουργία σφράγισης, απόξεση λαδιού και λειτουργίες αγωγιμότητας θερμότητας. Πρέπει να διασφαλίζει την απόδοση στεγανοποίησης και να αποτρέπει το κολλημένο δακτύλιο εμβόλου στις αυλακώσεις και τους κυλίνδρους του δακτυλίου, επομένως πρέπει να υπάρχουν τρία κενά κατά την εγκατάσταση του δακτυλίου εμβόλου.

Υπάρχουν τρία κενά που πρέπει να μετρηθούν κατά την εγκατάσταση του δακτυλίου εμβόλου, δηλαδή τα τρία κενά του δακτυλίου εμβόλου για συντομία. Το πρώτο είναι το άνοιγμα ανοίγματος, το δεύτερο είναι το αξονικό διάκενο (πλευρικό διάκενο) και το τρίτο είναι το ακτινικό διάκενο (πίσω διάκενο). Ας εισαγάγουμε τη μέθοδο μέτρησης των τριών κενών δακτυλίου εμβόλου:

Το άνοιγμα του κενού
Το άνοιγμα είναι το διάκενο του δακτυλίου του εμβόλου και το άνοιγμα μετά την εγκατάσταση του δακτυλίου εμβόλου στον κύλινδρο για να αποτρέψει το κολλημένο δακτύλιο εμβόλου μετά τη θέρμανση και την επέκταση. Όταν ελέγχετε το κενό του άκρου του δακτυλίου εμβόλου, βάλτε τον δακτύλιο εμβόλου στον κύλινδρο και σπρώξτε τον με την κορυφή του εμβόλου. Στη συνέχεια, μετρήστε το κενό στο άνοιγμα με ένα μετρητή πάχους, συνήθως 0,25 ~ 0,50 mm. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας λειτουργίας, το ακραίο διάκενο του πρώτου δακτυλίου είναι μεγαλύτερο από αυτό των άλλων δακτυλίων.

Πλαϊνό κενό
Το πλευρικό διάκενο αναφέρεται στο άνω και κάτω διάκενο του δακτυλίου εμβόλου στην αυλάκωση του δακτυλίου. Το πολύ μεγάλο πλευρικό διάκενο θα επηρεάσει το αποτέλεσμα στεγανοποίησης του εμβόλου, ο δακτύλιος εμβόλου με πολύ μικρό πλευρικό διάκενο θα κολλήσει στην αυλάκωση του δακτυλίου. Κατά τη διάρκεια της μέτρησης, ο δακτύλιος εμβόλου τοποθετείται στην αυλάκωση του δακτυλίου και μετράται με μετρητή πάχους. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας λειτουργίας, η τιμή του πρώτου δακτυλίου είναι γενικά 0,04 ~ 0,10 mm και των άλλων δακτυλίων αερίου είναι γενικά 0,03 ~ 0,07 mm. Το πλευρικό διάκενο του συνηθισμένου δακτυλίου λαδιού είναι μικρό, συνήθως 0,025 ~ 0,07 mm και δεν υπάρχει πλευρικό κενό του συνδυασμένου δακτυλίου λαδιού.

Κενό πλάτης
Το πίσω διάκενο αναφέρεται στο κενό μεταξύ του πίσω μέρους του δακτυλίου του εμβόλου και του πυθμένα του αυλακιού του δακτυλίου εμβόλου μετά την εγκατάσταση του εμβόλου στον κύλινδρο. Εκφράζεται γενικά από τη διαφορά μεταξύ του βάθους της αυλάκωσης και του πάχους του δακτυλίου, που είναι γενικά 0,30 ~ 0,40 mm. Το πίσω διάκενο των συνηθισμένων δακτυλίων λαδιού είναι σχετικά μεγάλο. Η γενική πρακτική είναι να τοποθετείτε το δακτύλιο εμβόλου στην αυλάκωση του δακτυλίου. Εάν είναι χαμηλότερα από την τράπεζα του δακτυλίου, μπορεί να περιστραφεί ελεύθερα χωρίς να αισθάνεται στυπτικό.