Οι τροχαλίες του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα του αυτοκινήτου και οι αποσβεστήρες κραδασμών στρέψης είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό άκρο του στροφαλοφόρου άξονα. Το πρώτο χρησιμοποιείται για την οδήγηση εξαρτημάτων όπως αντλίες νερού ψύξης, γεννήτριες και συμπιεστές κλιματισμού, και το δεύτερο χρησιμοποιείται για τη μείωση των στρεπτικών κραδασμών του στροφαλοφόρου άξονα.

Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι στην πραγματικότητα ένας άξονας με συγκεκριμένη ελαστικότητα και περιστρεφόμενο βάρος, που είναι ο λόγος για τη στρεπτική δόνηση του στροφαλοφόρου άξονα. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, το μέγεθος και η κατεύθυνση της δύναμης που μεταδίδεται στον στροφαλοφόρο άξονα μέσω της μπιέλας αλλάζει συνεχώς, έτσι ώστε η στιγμιαία γωνιακή ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα επίσης να αλλάζει συνεχώς. Αυτό θα κάνει τον στροφαλοφόρο άξονα να περιστρέφεται πιο γρήγορα ή πιο αργά σε σχέση με τον σφόνδυλο, γεγονός που θα προκαλέσει στρεπτική δόνηση του στροφαλοφόρου άξονα. Αυτού του είδους οι κραδασμοί είναι πολύ επιβλαβείς για τη λειτουργία του κινητήρα και μόλις εμφανιστεί συντονισμός, θα επιδεινώσει το κούνημα του κινητήρα. Επομένως, πρέπει να ληφθούν μέτρα μείωσης των κραδασμών και απόσβεσης. Το πιο αποτελεσματικό είναι να εγκαταστήσετε έναν αποσβεστήρα κραδασμών στρέψης στο μπροστινό άκρο του στροφαλοφόρου άξονα.

Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενοι αποσβεστήρες κραδασμών στρέψης στροφαλοφόρου για κινητήρες αυτοκινήτων είναι οι αποσβεστήρες κραδασμών στρέψης τριβής, οι οποίοι μπορούν να χωριστούν σε αποσβεστήρες κραδασμών στρέψης στροφαλοφόρου άξονα και σε αποσβεστήρες κραδασμών στρέψης λαδιού σιλικόνης. Συνήθως χρησιμοποιούνται ελαστικοί αποσβεστήρες κραδασμών στροφαλοφόρου άξονα, όπως φαίνεται παρακάτω.

Στρεπτικός αποσβεστήρας κραδασμών στροφαλοφόρου τύπου καουτσούκ

Επί του παρόντος, ο αποσβεστήρας κραδασμών στρέψης του στροφαλοφόρου που χρησιμοποιείται σε κινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων γενικά δεν παρέχεται μόνο με δίσκο αδράνειας. Αντ 'αυτού, μια τροχαλία στροφαλοφόρου χρησιμοποιείται επίσης ως δίσκος αδρανείας. Η τροχαλία και το αμορτισέρ κατασκευάζονται σε ένα σώμα, το οποίο ονομάζεται τροχαλία απόσβεσης κραδασμών. Προκειμένου να διασφαλιστεί η περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα και ο χρονισμός του συρμού βαλβίδων, συνήθως, η τροχαλία του στροφαλοφόρου έχει ένα καντράν γωνίας στροφαλοφόρου με χρονισμό σημάδι και γωνία προώθησης ανάφλεξης.

Σημάδι χρονισμού στην τροχαλία του στροφαλοφόρου