Ο δακτύλιος εμβόλου είναι ένα από τα βασικά μέρη του κινητήρα. Το υλικό του δακτυλίου εμβόλου πρέπει να έχει κατάλληλη αντοχή, σκληρότητα, ελαστικότητα και αντοχή στην κόπωση, εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στη διάβρωση. Με την ανάπτυξη των σύγχρονων κινητήρων προς την υψηλή ταχύτητα, το υψηλό φορτίο και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων, ενώ οι απαιτήσεις για υλικά δακτυλίου εμβόλου γίνονται όλο και υψηλότερες, η επεξεργασία της επιφάνειας υπόκειται επίσης σε υψηλότερες απαιτήσεις. Όλο και περισσότερες νέες τεχνολογίες θερμικής επεξεργασίας χρησιμοποιούνται ή χρησιμοποιούνται στη θερμική επεξεργασία δακτυλίων εμβόλου, όπως η νιτροποίηση ιόντων, τα κεραμικά επιφανειών, η νανοτεχνολογία κ.λπ. Αυτό το άρθρο εισάγει κυρίως τη διηθητική κεραμική επεξεργασία του δακτυλίου εμβόλου.

Η κεραμική επεξεργασία με εμβάπτιση δακτυλίου εμβόλου είναι μια τεχνολογία εναπόθεσης χημικών ατμών πλάσματος χαμηλής θερμοκρασίας (PCVD για συντομία). Στην επιφάνεια του μεταλλικού υποστρώματος αναπτύσσεται κεραμική μεμβράνη πάχους αρκετών μικρομέτρων. Ταυτόχρονα όταν το κεραμικό διεισδύει στη μεταλλική επιφάνεια, τα μεταλλικά ιόντα εισέρχονται επίσης στο κεραμικό. Συγκεκριμένα, η διαδικασία μπορεί να αναπτύξει το μεταλλικό σύνθετο κεραμικό υλικό σε ένα μεταλλικό υπόστρωμα στο οποίο είναι δύσκολο να διαχυθούν τα ημιαγωγικά υλικά όπως το χρώμιο.

Αυτή η "σύνθετη μεμβράνη μεταλλικού κεραμικού" έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Αναπτύσσεται σε χαμηλή θερμοκρασία κάτω από 300℃ χωρίς καμία αρνητική επίδραση στο δακτύλιο εμβόλου.

2. Το μέταλλο στην επιφάνεια του δακτυλίου του εμβόλου υφίσταται αμφίδρομη διάχυση με νιτρίδιο του βορίου και κυβικό νιτρίδιο του πυριτίου σε κατάσταση πλάσματος κενού, σχηματίζοντας ένα λειτουργικό υλικό με βαθμίδωση, οπότε συνδυάζεται σταθερά.

3. Επειδή η κεραμική λεπτή μεμβράνη και το μέταλλο σχηματίζουν ένα λειτουργικό υλικό με λοξή κλίση, όχι μόνο παίζει ρόλο στη σταθερή συγκόλληση του στρώματος μετάβασης, αλλά αλλάζει επίσης την αντοχή της κεραμικής ακμής σύνδεσης, βελτιώνει την αντίσταση κάμψης και βελτιώνει σημαντικά την επιφάνεια σκληρότητα και σκληρότητα του δακτυλίου.

4. Καλύτερη αντοχή στη φθορά σε υψηλή θερμοκρασία.

5. Ενισχυμένη αντιοξειδωτική ικανότητα.

Επειδή η κεραμική μεμβράνη έχει αυτολιπαινόμενη λειτουργία, ο δακτύλιος εμβόλου εμποτισμένος με κεραμικό δακτύλιο εμβόλου μπορεί να μειώσει τον συντελεστή τριβής του κινητήρα κατά 17% 30%, και η ποσότητα φθοράς μεταξύ αυτού και του ζεύγους τριβής μειώνεται κατά 2/ /5 1/2, και μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Δόνηση και θόρυβος κινητήρα. Ταυτόχρονα, λόγω της καλής απόδοσης στεγανοποίησης μεταξύ της κεραμικής μεμβράνης και της επένδυσης του κυλίνδρου κινητήρα, η μέση διαρροή αέρα του εμβόλου έχει επίσης μειωθεί κατά 9,4%, και η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί κατά 4,8% 13,3%. Και εξοικονομήστε καύσιμο 2,2% 22,7%, λάδι κινητήρα 30% 50%.