Για πλοία που δεν διαθέτουν σετ αντλιών πετρελαίου, θα πρέπει να ζητηθεί από τις ναυτιλιακές εταιρείες να εγκαταστήσουν εγκαίρως εφεδρικά σετ αντλιών λαδιού.

Απομονώστε το ελαττωματικό σετ αντλίας λαδιού για να μεταφέρετε το σύστημα στο σετ αντλίας λαδιού που λειτουργεί και χρησιμοποιήστε τη λειτουργία ανεξάρτητης λειτουργίας για να διαχειριστείτε το σύστημα έκτακτης ανάγκης.

2. Μέτρα για την επίλυση αστοχίας πηδαλίου πλοίου

Όταν το πλοίο δεν διαθέτει εφεδρική αντλία λαδιού, το πλοίο είναι επιρρεπές σε αστοχία του πηδαλίου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Τα αποτελεσματικά μέτρα για την επίλυση της αστοχίας του πηδαλίου του πλοίου είναι ο εξοπλισμός μιας κατάλληλης εφεδρικής αντλίας λαδιού και η εγκατάσταση ενός λογικού συστήματος διαχείρισης ελέγχου για την αποφυγή της αστοχίας του πηδαλίου.

Το σύστημα ελέγχου αντλίας λαδιού μπορεί να διαχειριστεί και να ελέγξει αποτελεσματικά την αντλία λαδιού και όταν η αντλία λαδιού αστοχήσει, θα διακόψει αυτόματα τη σύνδεση μεταξύ του πηδαλίου οπισθοπορείας και της αντλίας λαδιού, έτσι ώστε η εφεδρική αντλία λαδιού να μπορεί να ξεκινήσει και να χρησιμοποιηθεί, και η ελαττωματική αντλία λαδιού μπορεί να επισκευαστεί και να συντηρηθεί σε κατάλληλο μέρος για να αποφευχθεί η εμφάνιση βλάβης της αντλίας λαδιού. Άλλα προβλήματα, ώστε να διασφαλίζεται η κανονική ναυσιπλοΐα του πλοίου και να διασφαλίζεται η ασφάλεια των μηχανημάτων και του εξοπλισμού του πλοίου καθώς και του προσωπικού και της περιουσίας.

3. Η λύση στην αστοχία του κυλίνδρου διακοπής και συγκράτησης νερού του πλοίου

Η αστοχία του κυλίνδρου συγκράτησης διακοπής νερού του πλοίου έχει μεγάλο αντίκτυπο στην πλεύση και την ταχύτητα του πλοίου. Η λύση για τη βλάβη του κυλίνδρου συγκράτησης κοπής νερού είναι η αντικατάσταση των κατεστραμμένων ή ημιτελών εξαρτημάτων μηχανικού εξοπλισμού και ο καθαρισμός των υπολειμμάτων λαδιού στο εσωτερικό του κινητήρα ντίζελ. Κάντε εύλογες ρυθμίσεις στην αντλία ψεκασμού καυσίμου.

Επιπλέον, είναι επίσης απαραίτητο να επιλέξετε ένα κατάλληλο λιπαντικό σύμφωνα με το περιβάλλον λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ και τις συνθήκες λειτουργίας για την αστοχία του κινητήρα ντίζελ.

Προκειμένου να μειωθούν τα προβλήματα αστοχίας, το λιπαντικό θα πρέπει να είναι λιπαντικό πολλαπλής ποιότητας και το λιπαντικό θα πρέπει να αντικαθίσταται εγκαίρως για να αποφευχθεί άλλη μόλυνση του λιπαντικού λαδιού.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ, θα πρέπει να χρησιμοποιείται λιπαντικό για τον κινητήρα ντίζελ για να μειωθεί η κατάσταση ταχείας επιτάχυνσης ή υπερφόρτωσης. Ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί καλύτερα με ονομαστική ισχύ και ονομαστική ταχύτητα και το λιπαντικό, το νερό ψύξης και η θερμοκρασία των καυσαερίων θα πρέπει να ελέγχονται εύλογα για να αποφευχθεί η εμφάνιση του κινητήρα ντίζελ. Σε περίπτωση υπερβολικής θερμοκρασίας. Θα πρέπει επίσης να διεξάγονται τακτικές επιθεωρήσεις και συντήρηση για να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του διάφορου μηχανολογικού εξοπλισμού του πλοίου.