Hauptgründe für vorzeitigen Verschleiß von Kolbenringen
2020-05-11
1. Der Grund für den Kolbenring
(1) Die Struktur des Kolbenringmaterials entspricht nicht den technischen Anforderungen und die Organisation ist locker.
(2) Die Härte des Kolbenrings ist gering und entspricht nicht den Anforderungen.
(3) Die thermische Stabilität des Kolbenrings ist schlecht und die metallografische Struktur verändert sich stark.
2. Gründe für Zylinderlaufbuchsen
(1) Der Innendurchmesser der Zylinderlaufbuchse entspricht nicht den Anforderungen und ist zu groß oder zu klein.
(2) Die Rauheit des Innenlochs der Zylinderlaufbuchse entspricht nicht den Anforderungen und der Ölfilm lässt sich nicht leicht bilden.
(3) Die Vertikalität und Rundheit der Zylinderlaufbuchse entsprechen nicht den Anforderungen.
3. Sonstiges Zubehör
(1) Die Qualität des Luftfilters und des Ölfilters ist nicht gut, es gelangen große Mengen Staub oder übermäßige Verunreinigungen im Öl in den Zylinder.
(2) Falsche Auswahl des Reibpaares.
4. Ölqualität
(1) Schlechte Ölqualität.
(2) Die Qualität des Kraftstoffs ist minderwertig, der Bleigehalt ist hoch und die Verbrennungsprodukte bilden Schleifmittel, was zu abrasivem Verschleiß führt.
5. Reparieren
(1) Während der Reparatur ist die Sauberkeit nicht ausreichend und es befinden sich Verunreinigungen wie Sand oder Eisen im Zylinder.
(2) Falsche Auswahl des Kolbenrings oder der Kolbengröße.
(3) Beim Zusammenbau beweglicher Teile entsprechen das Passungsspiel und das Schraubendrehmoment nicht den Anforderungen.
6. Verwendung
(1) Die Temperatur des Motors ist abnormal. Zu hoch oder zu niedrig führt zu einem verstärkten Verschleiß der Maschinenteile.