Der Kurbel-Pleuel-Mechanismusbesteht aus drei Teilen: einer Körpergruppe, einer Kolben-Pleuel-Gruppe und einer Kurbelwellen-Schwungradgruppe. Der Kurbelpleuelmechanismus ist der wichtigste bewegliche Teil des Motors, um den Arbeitszyklus zu realisieren und die Energieumwandlung abzuschließen.

Im Arbeitstakt wandelt es die durch die Verbrennung des Kraftstoffs erzeugte Wärmeenergie des Kolbens in eine Hin- und Herbewegung und die Drehung der Kurbelwelle in mechanische Energie um, um Leistung abzugeben. Bei anderen Hüben hängt es von der Rotationsträgheit der Kurbel und des Schwungrads ab und treibt den Kolben über die Pleuelstange auf und ab, um Bedingungen für die nächste Arbeit zu schaffen.

Die Funktion des Kurbel-Pleuel-Mechanismus besteht darin, einen Ort für die Verbrennung bereitzustellen, indem er den Expansionsdruck des Gases auf der Oberseite des Kolbens nach der Verbrennung des Kraftstoffs in das Drehmoment der Kurbelwellendrehung umwandelt und kontinuierlich Leistung abgibt.

(1) Den Gasdruck in das Drehmoment der Kurbelwelle umwandeln;

(2) Die Hin- und Herbewegung des Kolbens in die Drehbewegung der Kurbelwelle umwandeln;

(3) Wandeln Sie die Verbrennungskraft an der Kolbenoberseite in das Drehmoment der Kurbelwelle um, um mechanische Energie an die Arbeitsmaschine abzugeben.