Die Funktion des Autoventils besteht darin, Kraftstoff in den Motor einzuleiten und die Abgase abzuleiten. Die übliche Mehrventiltechnik besteht darin, dass jeder Zylinder mit 4 Ventilen ausgestattet ist und die 4 Zylinder insgesamt 16 Ventile haben. Das „16V“, das wir oft in den Fahrzeugdaten sehen, bedeutet, dass der Motor insgesamt 16 Ventile hat.
Das Ventilspiel wird so eingestellt, dass der normale Betrieb des Ventilmechanismus des Verbrennungsmotors gewährleistet ist. Da sich der Ventilmechanismus in einem Hochgeschwindigkeitszustand befindet und die Temperatur hoch ist, werden Teile wie Ventilstößel und Ventilschäfte erhitzt und gedehnt und vollautomatisch geöffnet. Ventil, so dass das Ventil und der Ventilsitz nicht fest verschlossen sind, was zu Luftlecks führt.
Das Ventilspiel beträgt normalerweise, wenn der Motor kalt ist, und im Ventilfuß und seinem Übertragungsmechanismus verbleibt ein ausreichender Abstand, um die Ausdehnung des Ventils nach dem Erhitzen auszugleichen. Dieses reservierte Spiel wird Ventilspiel genannt. Im Allgemeinen ist das Ventilspiel des Auslassventils etwas größer als das des Einlassventils.
Lösen Sie zum Einstellen des Ventilspiels zunächst die Kontermutter und die Einstellschraube, führen Sie eine Fühlerlehre mit der gleichen Dicke wie der Ventilspielwert in den Spalt zwischen dem eingestellten Ventilfuß und dem Kipphebel ein, drehen Sie die Einstellschraube und ziehen Sie am Fühler hin und her messen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Fühlerlehre einen leichten Widerstand aufweist, müssen Sie nach dem Anziehen der Kontermutter eine erneute Überprüfung durchführen. Ändert sich der Abstand, muss er neu eingestellt werden.
Normalerweise umfassen die Methoden zur Einstellung des Ventilspiels hauptsächlich die zylinderweise Einstellungsmethode und die zweimalige Einstellungsmethode.
Ich hoffe, dass der obige Inhalt über die Einstellung des Ventilspiels im Auto allen hilft!
