Aufgrund der Epidemie gingen die Automobilverkäufe im März in den meisten Märkten der Welt zurück. Die Produktion ausländischer Automobilunternehmen wurde blockiert, die Verkäufe gingen zurück und der Cashflow geriet unter Druck. Infolgedessen wurde eine Welle von Entlassungen und Lohnkürzungen ausgelöst, und einige Zulieferer erhöhten ihre Produktpreise. Gleichzeitig mit der Verbesserung der Epidemiesituation begannen ausländische Automobilunternehmen nacheinander ihre Arbeit wieder aufzunehmen und sendeten damit ein positives Signal an die Automobilindustrie.

1 Ausländische Automobilunternehmen haben die Produktion wieder aufgenommen

FCAwird die Produktion der mexikanischen Lkw-Fabrik am 20. April wieder aufnehmen und dann am 4. und 18. Mai schrittweise die Produktion der US-amerikanischen und kanadischen Fabriken wieder aufnehmen.
DerVolkswagenDie Marke wird ab dem 20. April die Produktion von Fahrzeugen in ihren Werken in Zwickau (Deutschland) und Bratislava (Slowakei) aufnehmen. Auch die Volkswagen-Werke in Russland, Spanien, Portugal und den USA sowie Werke in Südafrika und Argentinien werden ab dem 27. April die Produktion wieder aufnehmen , Brasilien und Mexiko werden die Produktion im Mai wieder aufnehmen.

Daimler gab kürzlich bekannt, dass seine Werke in Hamburg, Berlin und Untertürkheim nächste Woche die Produktion wieder aufnehmen werden.

Zusätzlich,Volvogab bekannt, dass das Werk in Olofström ab dem 20. April die Produktionskapazität weiter erhöhen wird und auch das Antriebswerk im schwedischen Schöfder die Produktion wieder aufnehmen wird. Das Unternehmen rechnet damit, dass sein Werk im belgischen Gent ebenfalls am 20. April wieder in Betrieb genommen wird, es wurde jedoch noch keine endgültige Entscheidung getroffen. Das Werk Ridgeville in der Nähe von Charleston, South Carolina, wird voraussichtlich am 4. Mai die Produktion wieder aufnehmen.

2 Von der Epidemie betroffen, haben Teilehersteller die Preise erhöht

Unter dem Einfluss der Epidemie führten eine groß angelegte Schließung von Automobilzulieferkettenunternehmen, überlappende Logistik und andere Faktoren dazu, dass eine Reihe von Teile- und Komponentenunternehmen die Preise ihrer Produkte erhöhten.

Sumitomo-Gummierhöhte die Reifenpreise auf dem nordamerikanischen Markt ab dem 1. März um 5 %; Michelin kündigte an, ab dem 16. März die Preise auf dem US-Markt um 7 % und auf dem kanadischen Markt um 5 % zu erhöhen; Goodyear startet ab April. Ab dem 1. wird der Preis für Pkw-Reifen auf dem nordamerikanischen Markt um 5 % erhöht. Auch der Preis des Marktes für elektronische Automobilkomponenten schwankte in letzter Zeit erheblich. Berichten zufolge haben elektronische Komponenten wie MCUs für Automobile die Preise im Allgemeinen um 2–3 % erhöht, bei einigen sogar um mehr als das Doppelte.