Ventilkammerdækselpakning: Dette burde være den mest almindelige. Du kan se på navnet, at det normalt er installeret på ventilkammerdækslet. På grund af det store tætningsområde er det let at forårsage olielækage efter ældning over tid. Tilsvarende har de fleste biler en lang levetid. Af bilejere er stødt på det. Pakningen skal udskiftes. De vigtigste farer ved lækage af motorolie: tab af olie, hvilket resulterer i spild, og kan i alvorlig grad føre til utilstrækkelig olie og føre til motorskade. Det skyldes ikke olielækagen, men fordi olietrykket er utilstrækkeligt efter lækagen, så vær bare meget opmærksom på oliestanden.


1. Motorolielækage forårsaget af utilstrækkelig tætning såsom ventildækselpakning, oliekøler, oliefilter, fordelerhusmonteringshul, vippedæksel, knastleje bagdæksel og deformation af motorbeslagets pladesituation.
2. Når de forreste og bageste olietætninger på bilens krumtapaksel og oliebeholderens foring er beskadiget i en vis grad til en vis grad, vil det også få motoren til at lække.
3. Hvis bilens pakning af tandhjulsdækslet ikke betjenes korrekt under installationen, eller hvis den er beskadiget i et vist omfang, løsnes de producerede skruer, og olien lækker.

Behandling og farer ved motorolielækage:
1. Løsningerne til forskellige modeller er også forskellige. Nogle motorolielækager kræver ikke fjernelse af cylinderblokken, men nogle dele af den utætte cylinderblok skal fjernes. Det er bedst at håndtere det i henhold til bilens specifikke situation.
2. Olielækagen på bilens motor er ikke en større fejl, og vi behøver måske ikke at reparere bilen foreløbig. Men hvis motoren lækker olie, skal den testes omhyggeligt.
3. Olielækage fra en bils motor vil forårsage visse skader, hvoraf den vigtigste er tabet af en stor mængde motorolie til bilen, og der er spild af det. Hvis det er alvorligt, kan motoren blive beskadiget på grund af utilstrækkelig olie.