1. Kraft
De kræfter, der virker på stempelringen, omfatter gastryk, selve ringens elastiske kraft, inertikraften af ​​ringens frem- og tilbagegående bevægelse, friktionskraften mellem ringen og cylinderen og ringrillen, som vist på figuren. På grund af disse kræfter vil ringen producere grundlæggende bevægelser såsom aksial bevægelse, radial bevægelse og rotationsbevægelse. Derudover, på grund af dens bevægelsesegenskaber, sammen med uregelmæssig bevægelse, ser stempelringen uundgåeligt ud som flydende og aksial vibration, radial uregelmæssig bevægelse og vibration, vridende bevægelse forårsaget af aksial uregelmæssig bevægelse. Disse uregelmæssige bevægelser forhindrer ofte stempelringen i at fungere. Når man designer en stempelring, er det nødvendigt at give fuldt spil til den gunstige bevægelse og kontrollere den ugunstige side.

2. Termisk ledningsevne
Den høje varme, der genereres ved forbrænding, overføres til cylindervæggen gennem stempelringen, så den kan afkøle stemplet. Den varme, der afgives til cylindervæggen gennem stempelringen, kan generelt nå 30-40% af den varme, der absorberes af toppen af ​​stemplet.

3. Lufttæthed
Stempelringens første funktion er at opretholde tætningen mellem stemplet og cylindervæggen og at kontrollere luftlækage til et minimum. Denne rolle bæres hovedsageligt af gasringen, det vil sige, at lækagen af ​​komprimeret luft og gas fra motoren skal kontrolleres til et minimum under alle driftsforhold for at forbedre den termiske effektivitet; forhindre cylinderen og stemplet eller cylinderen og ringen i at blive forårsaget af luftlækage Beslaglæggelse; for at forhindre funktionsfejl forårsaget af forringelse af smøreolie.

4. Oliekontrol
Stempelringens anden funktion er at skrabe den smøreolie, der er fastgjort til cylindervæggen, af og opretholde normalt olieforbrug. Når tilførslen af ​​smøreolie er for stor, vil den blive suget ind i forbrændingskammeret, hvilket vil øge brændstofforbruget, og den kulstofaflejring, der produceres ved forbrænding, vil have en meget dårlig indvirkning på motorens ydeevne.

5. Støtte
Fordi stemplet er lidt mindre end cylinderens indvendige diameter, hvis der ikke er nogen stempelring, er stemplet ustabilt i cylinderen og kan ikke bevæge sig frit. Samtidig skal ringen forhindre stemplet i at komme i direkte kontakt med cylinderen og spille en understøttende rolle. Derfor bevæger stempelringen sig op og ned i cylinderen, og dens glidende overflade bæres fuldt ud af ringen.