Det følgende er en kort analyse af flere almindelige årsager til, at motoren holder flisen.

I de fleste tilfælde er motoren låst på grund af dårlig smøring af motorolien. Motorens arbejdsforhold er relativt dårlige, og motorens varmebelastning og høje temperaturer er tilbøjelige til at forekomme. Hvis den passende oliekvalitet ikke kan vælges i henhold til brugsbestemmelserne, eller den falske og dårlige olie ikke kan bruges til at give god smøring af lejebøsningen, vil der forekomme unormalt slid på lejebøsningen, og langvarig drift vil i sidste ende føre til fejl i lejebøsningen.

Nogle motorer har lejefejl på grund af utilstrækkelig forspændingshøjde, når lejet er samlet. Hvis lejebøsningens forspændingshøjde ikke er tilstrækkelig, vil pasformen mellem lejebøsningen og sædehullet på sædekroppen være utilstrækkelig, hvilket ikke er befordrende for varmeafledning af lejebøsningen, hvilket vil få lejebøsningen til at blive grebet, og lejebøsningen vil rotere i sædehullet, hvilket resulterer i unormalt slid på lejebøsningens sæde. Rotationen bevirker, at oliehullet bliver blokeret, og temperaturen på lejebøsningen stiger, indtil den brænder ud, og der opstår fejl i at holde bøsningen.

Hvis forspændingshøjden på lejebøsningen er for stor, vil det også forårsage lejebøsningen. Hvis lejebøsningens forspændingshøjde er for stor, vil lejebøsningen blive deformeret efter montering, overfladen af ​​lejebøsningen vil blive rynket, og det matchende mellemrum mellem lejebøsningen og krumtapakslen vil blive beskadiget, hvilket i sidste ende vil føre til til fejl i lejebøsningen.