Bilventilens funktion er at tilføre brændstof til motoren og udlede udstødningsgassen. Den gængse multiventilteknologi er, at hver cylinder er indrettet med 4 ventiler, og de 4 cylindre er i alt 16 ventiler. De "16V" vi ofte ser i bildataene er Indikerer at motoren har i alt 16 ventiler.
Ventilafstanden er indstillet til at sikre normal drift af forbrændingsmotorens ventilmekanisme. Da ventilmekanismen er i højhastighedstilstand, og temperaturen er høj, opvarmes og strækkes delene såsom ventilløftere og ventilspindler, og de åbnes helt automatisk. ventil, så ventil og ventilsæde ikke er tæt lukket, hvilket medfører luftlækage.
Ventilafstanden er normalt, når motoren er i en kold tilstand, og der efterlades en passende frigang i ventilfoden og dens transmissionsmekanisme for at kompensere for udvidelsen af ventilen efter opvarmning. Denne reserverede spillerum kaldes ventilafstanden. Generelt er ventilafstanden for udstødningsventilen lidt større end indsugningsventilens.
Ved justering af ventilspillerum skal du først løsne låsemøtrikken og justeringsskruen, indsætte en følemåler med samme tykkelse som ventilspillerumsværdien i mellemrummet mellem den justerede ventilfod og vippearmen, dreje justeringsskruen og trække i føleren. måle frem og tilbage. , når du føler, at følemåleren har en lille modstand, er det nødvendigt at kontrollere igen efter tilspænding af låsemøtrikken. Hvis mellemrummet ændres, skal det justeres igen.
Normalt inkluderer metoderne til justering af ventilafstand hovedsageligt cylinder-for-cylinder-justeringsmetode og to-gang-justeringsmetode.
Ovenstående indhold om justering af bilventilafstand, jeg håber at hjælpe alle!
