Den elastiske kraft af stempelringen er en vigtig faktor, der påvirker olieindsprøjtningen af ​​udstødningsrøret. Stempelringens elasticitet kan kontrolleres med en fjedertester eller en sammenligningsmetode. På dette tidspunkt kan den gamle stempelring og stempelringen rejses sammen, og tryk kan påføres ovenfra med hånden. Hvis de gamle ringåbninger mødes, og de nye ringåbninger stadig har et betydeligt mellemrum, betyder det, at stempelringen har dårlig elasticitet. Kontroller kontakt- og tætningstilstanden for stempelringen og cylinderforingen: Sæt stempelringen fladt i cylinderforingen, placer en pære under stempelringen, og sæt en lysskærm på den for at observere lyslækage og tætningsgrad af stempelringen i cylinderforingen.

Det generelle krav er, at ved måling af stempelringens letlækagegab med en tykkelsesmåler, må den ikke overstige 0,03 mm. Stempelringen roterer på grund af vibrationer under drift. Dette er et normalt fænomen. Motoren har netop installeret en ny cylinderforing ved montering af stempelplejlstangenheden. Så længe stempelringene er todelt i en foreskreven vinkel, vil åbningerne i stempelringene ikke rotere for at overlappe hinanden. Når cylinderforingen producerer ellipse og tilspidsning på grund af delvist slid eller for stort slid på stemplet, er det muligt at få stempelringens åbninger til at dreje i samme retning indtil ellipsen. Fordi på dette tidspunkt, på grund af ellipsen af ​​cylinderforingen, forhindres forlængelsen af ​​stempelringsåbningen i at rotere, hvilket får ringåbningerne til gradvist at overlappe, gassen lækker nedad, og motorolien undslipper opad og udledes.

Når plejlstangen er snoet og deformeret, mellemrummet mellem stemplet og cylindersættet er for stort, og stempelringens åbningsgab er for stor, kan det også forårsage luftlækage, hvilket forårsager forskydning af stempelringen til at danne en par. EQ6100-1 udskiftningstidspunkt for motorstempelring: mellem de to eftersyn af motoren kører køretøjet omkring 80.000 km, hvilket svarer til omkring 0,15 mm cylinderkegleslid, eller stempelringens endegab overstiger 2 mm; motorkraft Ydelsen falder markant, forbruget af brændstof og smøreolie stiger kraftigt, tændrøret er tilbøjeligt til kulstofaflejringer, og stempelringen knækker. Ved valg af stempelring bør der anvendes en stempelring af samme kvalitet som stemplet.