Beth mae'r crankshaft yn ei wneud? Y prif swyddogaeth yw trosi egni gwres hylosgi gasoline yn y car yn egni cinetig mecanyddol cylchdroi trwy'r mecanwaith crank gwialen cysylltu, allbwn i'r blwch gêr, ac yn olaf trosglwyddo'r egni i'r olwynion i yrru'r car.

Yn ogystal, mae swyddogaethau'r crankshaft yn cynnwys:

1. Iro olew cludwr ac oeri gwialen cysylltu a phiston pin.
Mae'r pwmp olew y tu mewn i'r injan yn pwmpio'r olew yn y badell olew trwy'r twll olew wedi'i brosesu ymlaen llaw y tu mewn i'r crankshaft, a'i gludo i'r gwialen gyswllt a'r rhannau ffrithiant pin piston, yn iro ac yn eu hoeri, ac yn cymryd y malurion cynhyrchu yn ystod y symudiad . mynd. 2. Cydbwyso dirgryniad yr injan
Po fwyaf o geir pen uchel, y lleiaf o ddirgryniad y mae'r injan yn ei redeg a'r llyfnaf yw'r llawdriniaeth. Mae hyn yn ychwanegol at y ddamwain bod y crankshaft ei hun wedi'i ddylunio gyda strwythur pwysau cydbwysedd, ac mae pâr o crankshafts cydbwysedd yn cael eu gyrru'n uniongyrchol o dan y crankshaft. Maent yn gysylltiedig â'r crankshaft trwy gerau ac mae ganddynt berthynas cyfnod llym. Mae cyfeiriad cylchdroi'r pâr o crankshafts gyferbyn, ac mae'r cyflymder ddwywaith cymaint â'r crankshaft.

3. Trosglwyddo gwybodaeth cyflymder ac ongl y crankshaft, hynny yw, adlewyrchu gwybodaeth ongl pob silindr.
Gall ECU yr injan (Uned Reoli Ganolog Electronig) reoli gwahaniaeth amseriad y camsiafft trwy'r wybodaeth ongl hon, addasu amser agor y falfiau cymeriant a gwacáu; cyfrifo amser agor y nozzles chwistrellu tanwydd ym mhob silindr, er mwyn cynyddu trorym a lleihau allyriadau. Effaith.

4. Gyrrwch rannau eraill o'r injan i gylchdroi.
Er enghraifft, mae'r sproced amseru neu'r pwli gwregys amseru yn gyrru'r camsiafft i gylchdroi; yn gyrru'r generadur i redeg, yn gyrru'r pwmp dŵr i redeg; yn gyrru'r gefnogwr tanc dŵr i redeg, yn gyrru'r cyflyrydd aer car i redeg, ac ati, sef ffynhonnell pŵer ar gyfer cydrannau gweithredu eraill. 5. Mae'r crankshaft yn dal i redeg wrth droi'r olew yn y badell olew i oeri a fflysio'r siambr crankshaft.
Yn ogystal ag iro wal fewnol y silindr, gall hefyd achosi i wres mewnol yr injan gael ei dynnu gan yr olew sy'n tasgu a gwasgaru trwy'r badell olew a'r bloc injan. mynd allan.