1. Pan fydd yr injan diesel yn yr awyr, nid y cymysgedd llosgadwy sy'n mynd i mewn i'r silindr, ond aer. Mae peiriannau diesel yn defnyddio pympiau tanwydd pwysedd uchel i chwistrellu disel i'r silindrau trwy chwistrellwyr tanwydd; tra bod peiriannau gasoline yn defnyddio carburetors i gymysgu gasoline ac aer yn gymysgeddau hylosg, sy'n cael eu sugno i'r silindrau gan pistons yn ystod y cymeriant.
2. Mae peiriannau diesel yn danio cywasgu ac yn perthyn i beiriannau tanio mewnol cywasgu; mae peiriannau gasoline yn cael eu cynnau gan wreichion trydan ac yn perthyn i beiriannau tanio mewnol sydd wedi'u tanio.
3. Mae cymhareb cywasgu peiriannau diesel yn fawr, tra bod cymhareb cywasgu peiriannau gasoline yn fach.
4. Oherwydd y cymarebau cywasgu gwahanol, mae'n rhaid i crancsiafftau a chasinau injan diesel wrthsefyll llawer mwy o bwysau ffrwydrol na rhannau tebyg o beiriannau gasoline. Dyma hefyd y rheswm pam mae peiriannau diesel yn swmpus ac yn swmpus.
5. Mae amser ffurfio cymysgedd injan diesel yn fyrrach nag amser ffurfio cymysgedd injan gasoline.
6. Mae strwythur y siambr hylosgi o injan diesel ac injan gasoline yn wahanol.
7. Mae peiriannau diesel yn fwy anodd eu cychwyn na pheiriannau gasoline. Mae gan beiriannau diesel amrywiaeth o ddulliau cychwyn megis cychwyn injan gasoline bach, cychwyn cychwyn pŵer uchel, cychwyn aer, ac ati; peiriannau gasoline yn gyffredinol yn dechrau gyda starter.
8. peiriannau diesel yn bennaf offer gyda dyfeisiau preheating; Nid yw peiriannau gasoline yn gwneud hynny.
9. Mae cyflymder injan diesel yn isel, tra bod cyflymder injan gasoline yn uchel.
10. O dan yr un cyflwr pŵer, mae gan yr injan diesel gyfaint mawr ac mae gan yr injan gasoline gyfaint bach.
11. Mae'r system cyflenwi tanwydd yn wahanol. Mae peiriannau diesel yn systemau cyflenwi tanwydd pwysedd uchel, tra bod peiriannau gasoline yn systemau cyflenwi tanwydd carburetor a systemau cyflenwi tanwydd chwistrellu electronig.
12. Mae'r pwrpas yn wahanol. Mae ceir bach ac offer cludadwy bach (setiau generadur bach, peiriannau torri lawnt, chwistrellwyr, ac ati) yn beiriannau gasoline yn bennaf; Mae cerbydau trwm, cerbydau arbennig, peiriannau adeiladu, setiau generadur, ac ati yn beiriannau diesel yn bennaf.