Mae'r crankshaft yn rhan bwysig o'r injan. Mae ei ddeunydd wedi'i wneud o ddur strwythurol carbon neu haearn bwrw nodular. Mae ganddo ddwy ran bwysig: y prif gyfnodolyn, y cyfnodolyn gwialen cysylltu (ac eraill). Mae'r prif gyfnodolyn wedi'i osod ar y bloc silindr, mae'r gwddf gwialen cysylltu wedi'i gysylltu â thwll pen mawr y gwialen gysylltu, ac mae'r twll gwialen cysylltu bach yn gysylltiedig â'r piston silindr, sy'n fecanwaith llithrydd crank nodweddiadol.

Gelwir prif dwyn y crankshaft yn gyffredin yn dwyn mawr. Fel y dwyn gwialen cysylltu, mae hefyd yn dwyn llithro wedi'i rannu'n ddau hanner, sef y prif dwyn (Berynnau uchaf ac isaf). Mae'r llwyn dwyn uchaf wedi'i osod ym mhrif dwll sedd dwyn y corff; gosodir y dwyn isaf yn y prif orchudd dwyn. Mae prif floc dwyn a phrif orchudd dwyn y corff wedi'u cysylltu â'i gilydd gan y prif bolltau dwyn. Mae deunydd, strwythur, gosodiad a lleoliad y prif dwyn yn y bôn yr un fath â rhai'r dwyn gwialen cysylltu. Er mwyn cyfleu olew i'r gwialen gyswllt dwyn pen mawr, mae tyllau olew a rhigolau olew fel arfer yn cael eu hagor ar y prif bad dwyn, ac yn gyffredinol nid yw dwyn isaf y prif dwyn yn agored gyda thyllau olew a rhigolau olew oherwydd y llwyth uwch . Wrth osod prif dwyn y crankshaft, rhowch sylw i leoliad a chyfeiriad y dwyn.