Mae'r dull gosod fel a ganlyn:

1. Lleolwch y crankshaft yn gyntaf yng nghanol marw brig y silindr, ac mae bollt o flaen ochr chwith y bloc injan. Tynnwch ef a gosod bollt hirach. Pan fydd y crankshaft yn rhedeg i ganol marw uchaf silindr, caiff y bollt ei wasgu yn erbyn y crank, fel bod y crankshaft ar ben pan fydd yn rhedeg yn glocwedd.
2. Yna trwsio'r camsiafftau sy'n dod i mewn ac sy'n mynd allan, mae bwlch ym mhen ôl y camsiafft, ac mae'r bwlch yn ecsentrig. Cylchdroi'r camsiafft nes bod y bwlch wedi'i alinio ag awyren selio pen y silindr, a dod o hyd i wrench pen agored o'r un trwch a'i roi yn y bwlch.
3. Gosodwch y gadwyn amseru ar y gêr amseru, a'i osod i gyfeiriad y cylchdro pan gaiff ei dynnu. Rhyddhewch bolltau gosod y dannedd amseru cam gwacáu i ganiatáu cylchdroi rhydd rhwng y dannedd amseru cam gwacáu a'r camsiafft. Gosodwch y plât canllaw cadwyn a thensiwn y gadwyn, ac yna llacio'r tensiwn cadwyn amseru dan glo.
4. Mae twll sgriw ar y clawr amseru, defnyddiwch bollt addas (M6X1.0) i osod y pwli gwregys crankshaft ar y clawr amseru. Ar yr adeg hon, clowch y bolltau pwli gwregys crankshaft.